秦港作业部,太原局秦皇岛东站和秦皇岛港在这里交接
[ 本帖最后由 飞鱼乐园 于 2008-11-22 02:04 编辑 ]
牵引机车
几天后,从大同到秦皇岛再见面
秦港翻车机房
传送带直通大海
和汽车等泊车位一样,货轮也要等待泊位(这才是真正的泊)
船舱内部的仪表
旁边就是海景餐厅
原帖由 T122 于 2008-11-22 01:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
HXD1和HXD2我上个月去秦皇岛已经看到了,相当的不错
2比1先进了不少,1里很简陋只有机房,司机只能打地铺。2里面已经有餐厅和休息室了。
HXD2目前在线运行情况咋样?
感谢LZ的美图。
不过正是这条线严重阻碍了大同客运的发展
没有办法啊,谁叫山西煤多呢?
山西的客运受到运煤的拖累啊
当有一天山西没有煤了,这条线应该可以能排客运了
大秦线原来有客运,后来影响货运就取消了。秦皇岛东站的站长说的。
煤车由本务机车牵进翻车机房?机房里还有受电线路?
原帖由 呼局集段 于 2008-11-23 00:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
煤车由本务机车牵进翻车机房?机房里还有受电线路?
这是当时我也了解了一下,先由机车牵引进翻车机房,再倒退回来翻车,在前进,再后退,每次进机房三节车厢
原帖由 pphoo 于 2008-11-22 23:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
当有一天山西没有煤了,这条线应该可以能排客运了
当有一天山西没有煤了,这条线应该可以废除了。莫非重载线开高速列车?又一条石太?
原帖由 飞鱼乐园 于 2008-11-23 00:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大秦线原来有客运,后来影响货运就取消了。秦皇岛东站的站长说的。
对的,以前有大同——茶坞的列车
原帖由 sunshine 于 2008-11-23 14:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
对的,以前有大同——茶坞的列车
不是说的这趟吧,我记得原来沈阳——太原的车就是走大秦的,现在改走京包了(03年也不04年改的)。
原帖由 塞北小站 于 2008-11-23 03:12 PM 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不是说的这趟吧,我记得原来沈阳——太原的车就是走大秦的,现在改走京包了(03年也不04年改的)。
当时好几趟车都走大秦呢
02年国庆我还坐4433回家呢
就是大同到唐山的车
北京站始发
然后上大秦回大同