AASTAR 发表于 2008-11-16 13:19:16

地铁和轻轨用的是什么车型

地铁轻轨哪个载客量大

renlongjun 发表于 2008-11-19 23:56:12

:Q :Q :Q
地铁,
名字就代表的 载客量
   以后不要发这种累死扫盲的问题

Reichsadler 发表于 2008-11-20 09:05:42

这个都不一定,比如目前北京地铁是改成鼓形的C型车,而新建的武汉轻轨是标准的B型车。

maverick 发表于 2008-11-20 12:27:16

地铁轻轨两个名词现在都用乱了。貌似A型3米,B型2.8米,C型2.6米。长度么19米貌似。

上铁福段 发表于 2008-11-20 17:32:14

建设部建成785号文件《关于地下铁道与轻轨交通建设标准的若干规定》中提出了“地铁”与“轻轨”的名称和定义,并且规定区分的依据为远期高峰小时单向客流量。其中规定:建设轻轨客流量标准为远期单向高峰小时超过1万人次;建设地铁客流量标准为远期单向高峰小时超过4万人次。我国城市轨道交通的建设规划应以此为基础进行发展和引伸。这就明确了轨道交通系统是以客流量来进行区分地铁和轻轨,而不能认为走地下就是地铁,走地上就是轻轨。目前我国有关标准将轻轨交通定义为:在通常情况下具有中等运量、车辆轴重较轻、有专用轨道导向的城市轨道交通系统。

CSR-NPRT 发表于 2008-11-22 10:25:14

回复 #4 maverick 的帖子

宽度不一样,长度也不一样的,A型就是22米左右,B型19-20米

maverick 发表于 2008-11-22 11:09:34

原帖由 <i>CSR-NPRT</i> 于 2008-11-22 10:25 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=4193060&ptid=290131" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
宽度不一样,长度也不一样的,A型就是22米左右,B型19-20米 <br />

有22米?三号线的ALSTOM车19米。

Reichsadler 发表于 2008-11-22 12:06:46

原帖由 CSR-NPRT 于 2008-11-22 10:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
宽度不一样,长度也不一样的,A型就是22米左右,B型19-20米
根据CJJ96-2003《地铁限界标准》
A型车22.1x3.0x3.8
B型车19.0x2.8x3.8

CSR-NPRT 发表于 2008-11-22 12:11:06

加上贯通道,接近23000

et69 发表于 2008-12-7 17:08:07

学习了~学习了~

yougeslover 发表于 2008-12-9 13:59:05

:Q 上海6号线7点到9点间的客流量10万人也有了,,,,

lwbiao79 发表于 2009-3-22 14:49:22

A、B、C三种车体大小决定载客量和轴重

hakutaka 发表于 2009-3-23 02:58:15

原帖由 上铁福段 于 2008-11-20 17:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
建设部建成785号文件《关于地下铁道与轻轨交通建设标准的若干规定》中提出了“地铁”与“轻轨”的名称和定义,并且规定区分的依据为远期高峰小时单向客流量。其中规定:建设轻轨客流量标准为远期单向高峰 ...
按国际通行定义,具备混行能力的才是轻轨,否则就是地铁。
A车1-4辆编组你算出来的运力也是所谓轻轨,你小C车16辆编组,算出来的运力也是地铁。这个定义根本就是胡闹,根本就是错的。
地铁一词也不代表绝对运力如何,只是说明这个系统不能进入一般混行区间(无闭塞目视行车,最大8%坡度陡坡,最小20米半径弯道)。
轻轨车辆具备这个能力,具备比地铁更高的性能,限界遵循汽车标准,所以一般运力偏小。
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