tedsun 发表于 2008-10-27 23:25:36

你是反动派吗？（2）

以CRH2A为动车的例子。
开动车的路线状况都较好，我们假设动车旅速为150。
作为我们的替代选择的新空特快旅速约为100。
可惜性价比高的特快不常有，那么只能寻找新空快速了，旅速约为80－90。

那么，在怎样的里程区间里面你会选择动车，而在怎样的里程区间里面你选择不乘动车呢？
8个里程区间请各选一项。

南京车站 发表于 2008-10-28 03:26:29

永远不乘动车！
除非逃票！
短途跑长途！
:lol

清色天空 发表于 2008-10-28 06:54:44

我看到D车就火大了，现在又搞出D卧。以为中国人钱多的没地方用都经挤危机了

cc96 发表于 2008-10-28 07:14:57

天南星 发表于 2008-10-28 12:06:54

原帖由 tedsun 于 2008-10-27 23:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
以CRH2A为动车的例子。
开动车的路线状况都较好，我们假设动车旅速为150。
作为我们的替代选择的新空特快旅速约为100。
可惜性价比高的特快不常有，那么只能寻找新空快速了，旅速约为80－90。

那么，在怎 ...
问题是D477开了，T771就没有鸟:Q

strs 发表于 2008-10-28 12:25:40

本热略微反“动”，呵呵！！

Hendro 发表于 2008-10-28 16:10:37

即使是3000公里，也坐绿皮硬座

宁局宁段 发表于 2008-10-29 18:00:28

能动车，决不绿皮！

vavol 发表于 2008-10-30 23:45:12

中短途动车都是第一选择，T车软座也行，1000+长途的话还是硬卧，700-1000的距离，软卧还能接受~~~
毕竟动车比起大巴价格差不多，一些地方还是大巴贵

gneisenau 发表于 2008-10-30 23:45:33

一句话,爱座不座.

fengz0707 发表于 2008-10-31 17:45:55

绿皮.永远不变的唯一选择...:victory: :victory: :lol :lol

苏州知府 发表于 2008-10-31 21:14:06

去无锡坐动车不错
去上海坐动车就有点贵了
不用说南京了

51ccna 发表于 2008-10-31 21:40:58

经济危机时代优先绿皮。

不反对动车，只恶心压票。

paddysp 发表于 2008-11-1 16:04:00

这个投票非常赞
50KM……上海到昆山，一般坐普通车，动车也行，坚决不坐汽车
100KM……上海到苏州，普通车或动车都行
150KM……上海到常州，我选过一次T52很和谐的
225KM……没遇见过这情况，不过应该尽量选普通车
300KM……沪宁，上海到南京尽量不坐动车，南京到上海就动车吧因为没什么别的好车
450KM……坐过一次邯郸北京西往返的，正好赶上春运节后，去的时候是临客一晚上车子很空，回来是3小时动车
600KM……这个距离动车是最贵的，能不坐尽量不坐，而相对K、1字头的慢车刚好一晚上
800KM+……北京到上海学生票，坐过，还是蛮不错的，尤其在票额紧张的时候

冷月孤疯 发表于 2009-6-1 15:18:05

lz的选项设置真是温馨啊~~~

ujfalusi2 发表于 2009-6-1 15:19:28

开来还是反D的多啊 很好:lol :lol

chhxyg 发表于 2009-6-1 15:25:00

原帖由 vavol 于 2008-10-30 23:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
中短途动车都是第一选择，T车软座也行，1000+长途的话还是硬卧，700-1000的距离，软卧还能接受~~~
毕竟动车比起大巴价格差不多，一些地方还是大巴贵

同感！！！！！

只买双色球 发表于 2009-6-1 15:53:32

南京上海经常跑，一般不坐动车t162\3，t114特和谐

kekedog 发表于 2009-6-2 07:20:56

是呀，坚决抵制绿皮硬座，坚持座动车和绿皮软卧！

hanweixin 发表于 2009-6-2 08:32:13

lz这个标题看着最好修改成反“动”派
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