社区 › 华中车迷论坛 › 建议开通 怀化——北京西 列车

sweet 发表于 2008-10-23 02:15:35

原帖由 t145 于 2008-10-21 23:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol 楼主好有创意啊！
我看能不能搞趟益阳——常德——张家界——吉首——怀化——娄底——邵阳——永州——衡阳——郴州——衡阳——永州——邵阳——娄底——湘潭——株洲——长沙——岳阳——北京西
该车 ...


要连连看的话,我觉得最好是郴州始发,
停站为:郴州---衡阳----永州-----邵阳-----娄底----怀化----吉首----张家界----常德-----益阳----娄底----湘潭-----株洲----长沙----岳阳~~~~~北京西

襄渝双轨梦 发表于 2008-10-23 03:45:40

K268就是怀化-北京西的嘛

dylenqiqi 发表于 2008-10-23 08:58:02

广铁沙段（怀）
沙段现在牛了啊

澧州站 发表于 2008-10-23 10:47:08

原帖由 都市夜归人 于 2008-10-20 21:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
张家界始发吧,张家界,石门县,常德,益阳，长沙，岳阳，汨罗,咸宁，汉口，孝感，信阳，许昌，郑州，邯郸，石家庄，保定，北京西
怀化已经有k268进京了，支持张家界始发！！

天水翼 发表于 2008-10-23 17:50:10

真的是有才，好久没上海子，没想到这么有创意的想法！！
有人说走沪昆，上京广这条路线还有点价值。

说句实话，虽然设计路线没有什么大不了的问题，仅仅娱乐而已，不过这个想象也太胆了，太有创意了。

[ 本帖最后由 天水翼 于 2008-10-23 09:51 编辑 ]

郑局郑州站 发表于 2008-10-26 12:48:11

太绕了吧
跑永州干什么 啊
直接插到长沙然后北上
这样省事
实在不行就从怀化开始一直北上然后到焦作后拐到新乡然后北上

小希. 发表于 2008-11-1 19:58:57

怎么没有人讨论了啊?

郑局郑段SS9G 发表于 2008-11-1 20:06:45

建议将K267/8改走南阳--平顶山西--平顶山--漯河--许昌--郑州这条线路

都市夜归人五 发表于 2008-11-2 03:42:11

原帖由 襄渝双轨梦 于 2008-10-23 03:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K268就是怀化-北京西的嘛
现在的K268/7列车已经不能满足客流的需求，特别是张家界的旅游客流，这趟北上的车已经是一票难求了，黑市上的张家界到北京西硬票有时都要480硬一张，还没有票，而且还有很大一批客流都流向1218次了，所以在贵阳上1218次车时，车站早就没有票卖了，而上车后发现车是太空车，全部都是到张家界上车的，都是张家界的旅行社从贵阳打完票了，派个人押一下车；
   还有，张家界新火车站已经建成使用，客列检所也已经建成，已经俱有列检功能；所以我建议张家界开行一趟张家界始发到北京西的列车；途经慈利、石门县、常德、益阳、长沙再经京广线到北京西，还可以弥补现在的常德还没有进京车的遗憾，同时也可以缓解长沙进京车票紧张的局面！！

1528 发表于 2008-11-2 10:57:47

最新消息:K268取消怀化/吉首两站发售YW和RW的车票,K268的所有YW和RW票额全交给张家界旅行社,张家界站也无该次车的YW和RW发售!

至于何时各个车站有K268次车的YW或RW票发售时,等待上级的通知

都市夜归人五 发表于 2008-11-2 11:29:36

原帖由 1528 于 2008-11-2 10:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最新消息:K268取消怀化/吉首两站发售YW和RW的车票,K268的所有YW和RW票额全交给张家界旅行社,张家界站也无该次车的YW和RW发售!

至于何时各个车站有K268次车的YW或RW票发售时,等待上级的通知
这已经不是最新消息了，早在前几年就是这样子的了，到张家界的游客很少拿到的返程车票很是张家界--北京西的，绝大部分都是怀化和吉首到北京西的，张家界火车站售票口也基本上是没有这趟车的硬卧票出售；所以说这趟车的硬卧票基本上都给旅行社拿走了！这些都不用你报道了！！

1528 发表于 2008-11-2 13:07:20

原帖由 都市夜归人五 于 2008-11-2 11:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

这已经不是最新消息了，早在前几年就是这样子的了，到张家界的游客很少拿到的返程车票很是张家界--北京西的，绝大部分都是怀化和吉首到北京西的，张家界火车站售票口也基本上是没有这趟车的硬卧票出售；所以说 ...

呵呵,我发现你真的是天才!
真是搞笑,我今年坐了好几次K268,是很容易买到卧铺的!至于目前出现这样的情况,是短时的行为!

要是长期出现卧铺紧张的话,那还不加车?我还是第一次听说:长期的某趟车在始发站不是很紧张的情况买不到卧铺票的

K268是怀化站开行的车,张家界站难买是属于正常范围!而且怀化站已经解释了,在下月就恢复发售卧铺的!

另外,怀化的情况我想我比你更清楚,用不着你来教训我!

澧州站 发表于 2008-11-2 22:50:50

原帖由 都市夜归人五 于 2008-11-2 03:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

现在的K268/7列车已经不能满足客流的需求，特别是张家界的旅游客流，这趟北上的车已经是一票难求了，黑市上的张家界到北京西硬票有时都要480硬一张，还没有票，而且还有很大一批客流都流向1218次了，所以在贵 ...
支持张家界始发，经石门县--常德--长沙-北京西！！

cc96 发表于 2008-11-3 07:13:09

cc96 发表于 2008-11-3 07:15:49

小希. 发表于 2008-12-5 15:26:29

哈哈
我排 的线路 是照顾整个湖南的客流啊
这车开了
绝对火暴

krush.lee 发表于 2008-12-5 15:51:31

干脆换到常德始发算哒~常德,益阳，长沙，岳阳，汨罗,咸宁，汉口，孝感，信阳，许昌，郑州，邯郸，石家庄，保定，北京西~

衡茶吉 发表于 2008-12-6 14:14:52

北京西客站没有能力接这么多普快车了

小希. 发表于 2008-12-17 14:12:54

我感觉我的想法比37楼的好多了.

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