建议开行海拉尔——济南绿皮普快
车次为1318/5/6/7次,走牙克石、齐齐哈尔、大庆、哈尔滨、长春、沈阳北、锦州、山海关、迁安、唐山、天津、德州,解决现在济南到东北没有始发车问题。[ 本帖最后由 东方无极限 于 2008-10-20 20:13 编辑 ] 建议转版..................... 支持:victory: :victory: :victory: :victory: 应该走平齐和大郑:) :) :) 建议无极限兄弟向斑竹申请一个“绿皮专栏”。:lol :victory: 按照楼主的意思,应该把大埋汰1417延长到海拉尔 原帖由 dztkn 于 2008-10-19 18:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
按照楼主的意思,应该把大埋汰1417延长到海拉尔
1416/7是济局的车,开到海拉尔不大可能吧,再说1416/7在济南没有预留硬座,我的意思是要给济南开行到东北的始发车。 我靠 延长到海拉尔 济南海拉尔 22B?
比我那长春 银川还狠 相当有创意啊!海拉尔拉空车跑?:'( ;P 相当有创意啊!海拉尔拉空车跑?:'( ;P 原帖由 东方无极限 于 2008-10-19 00:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
车次为1318/5/6/7次,走牙克石、齐齐哈尔、大庆、哈尔滨、长春、沈阳北、锦州、山海关、迁安、唐山、天津、德州,解决现在济南到东北没有始发车问题。 [/qu
山东到东北的列车已经很多了 你这不像是普快,倒像特快! 强烈支持!呼伦贝尔会很快发展起来的,客流不是问题,空车跑?那位6-9月或1-3月在海拉尔、满洲里、牙克石买三张卧铺票试试?一票难求啊! 强烈支持!呼伦贝尔会很快发展起来的:victory: :victory: :victory:
开行难度大
过了济南就是京局的地盘,你觉得火车票应如何分配,整个火车利益都让京局赚了,济局会干吗? 也不一定是空车,海拉尔---齐齐哈尔间是有客流的。 开个海拉尔到青岛的行,走让通
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