1948222 发表于 2008-10-15 21:53:35

太局的编组，我服了！！！！

这几天在线路上施工，看到4625/6次的编组，居然是：
1KD+2YW+1RW+1SYZ+1YZ+1SYZ+1YZ+1SYZ+1YZ+1SYZ+1XL

看来只有太局这么干了
莫非将来的大永车要同样编组吗？

fmpc 发表于 2008-10-15 22:44:04

这会儿南同蒲的集中修应该结束了吧，还有什么施工吗？

asangs 发表于 2008-10-15 22:44:25

怎么。有什么问题么?

混搭 是流行趋势……:lol

津局津段 发表于 2008-10-15 23:09:42

1SYZ+1YZ+1SYZ+1YZ+1SYZ+1YZ+1SYZ这个编组倒是蛮奇怪的啊。交叉编组

西局西段SS7E119 发表于 2008-10-15 23:17:04

西局的490X(安康——神木)车的编组也是这样的，看上去很有趣:lol

KD+SYZ+YZ+SYZ+YZ+SYZ+YZ+SYZ+YZ+SYZ+CA+RW+RW+YW+YW+YW:victory:

fmpc 发表于 2008-10-15 23:26:41

也许是在逐渐更换单层车底？要不就是太原站到发线能力紧张（2站台改造正式开工），有时候不得不把4625/6放在高站台作业，这时只能开单层车的车门

骑阿凡提的鱼 发表于 2008-10-15 23:29:57

混搭，很非主流啊。。

D601 发表于 2008-10-16 00:06:09

回复 #6 fmpc 的帖子

有道理！！！！！！！1

s2003 发表于 2008-10-16 00:12:08

呵呵，太局很有创意嘛，这样编组可以解决双层车不能停靠高站台的问题

太局太原 发表于 2008-10-16 09:34:51

双层车过一阵就不要了，准备送人了。

帕拉丁 发表于 2008-10-16 09:49:14

4.18以前太局2179/80
1XL+2YW+4YZ+1CA+1RW+6YW

dztkn 发表于 2008-10-16 10:41:34

著名的高低高配置;P，沈局也有，著名的辽半大连——沈阳北，RZ25K搭配SRZ25B

SS8固定重联 发表于 2008-10-16 13:21:12

这样编组解决了低开门S25B不能停靠高站台的问题。
4901/4902也是这样编组。

k172-2132 发表于 2008-10-16 13:29:56

西局的490X(安康——神木)车的编组也是这样的，看上去很有趣

KD+SYZ+YZ+SYZ+YZ+SYZ+YZ+SYZ+YZ+SYZ+CA+RW+RW+YW+YW+YW
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
呵呵，对此车的线路显然更感兴趣，从陕南到陕北，纵贯“英国”啊

251802 发表于 2008-10-16 15:35:07

新任村长 发表于 2008-10-16 16:17:00

有意思？你们太强了，这都能看明白，我愣是看不明白那一大队数字字母是什么意思？有谁给解释下吗？

SS7E--美女机车 发表于 2008-10-16 16:23:43

原帖由 新任村长 于 2008-10-16 16:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有意思？你们太强了，这都能看明白，我愣是看不明白那一大队数字字母是什么意思？有谁给解释下吗？
XL 行李车YZ 硬坐车 YW 硬卧车SYZ 双层硬坐CA 餐车 KD 空调发电车 RW 软卧车！！！后面什么25 呀22的都是车厢型号！

北京客运段 发表于 2008-10-16 16:53:52

看着编组是够乱的。

sunshine 发表于 2008-10-16 21:38:11

回复 #10 太局太原 的帖子

准备送给谁啊？？

晋狼传人 发表于 2008-10-17 21:45:37

回复 #19 sunshine 的帖子

送给别的局，换点25K/T回来……:lol
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