沈阳-北京-北京南-天津-北京南-北京-沈阳
沈阳-北京-北京南-天津-北京南-北京-沈阳K54进北京
这车现在怎么动静这么大的难道是我住的里车门近的原因
很是郁闷早上到北京东看见被哈尔滨进京的T车 踩了 出站没有人管呵呵 不错 北京南去天津
早上8点到的最早的城际的票是10点的 就没买
买的D35 也不错 42分就到天津西了
当时大雾
[ 本帖最后由 沈阳的老于 于 2008-10-15 12:45 编辑 ] 天津西站
真不是一般的乱啊~~~~~~ C2046天津返回北京南
这车不错 最快显示是35728分到达
这车好像比沈阳-北京的D车要宽一些
[ 本帖最后由 沈阳的老于 于 2008-10-15 12:38 编辑 ]
C2046天津返回北京南
这车不错 最快显示是35728分到达
这车好像比沈阳-北京的D车要宽一些 直播喽。。。。。。 直播喽。。。。。。 返回北京南
真爽啊
都是D车 到达北京站
D3回沈阳 部分东车与K53的候车室
不理解
D23 25 27都不在候车而就K53和D车在一起 53看来很厉害的啊 没有事情 转转 很长时间不来这了
681在一候车室
K27在2候车室
K95 T157 都在3候车室
唯独K53与D1 3 5 7 9 11 21在一个候车室
53牛车 厉害 17：30
D3与K27同时出站 城际的都很漂亮的 哈哈
D3的怎么没见到女列车员呢都是打扫卫生的大姐啊
服务等等都没有城际的好啊 不过提前3分到达北站 原帖由 沈阳的老于 于 2008-10-15 12:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
沈阳-北京-北京南-天津-北京南-北京-沈阳
K54进北京
这车现在怎么动静这么大的难道是我住的里车门近的原因
很是郁闷早上到北京东看见被哈尔滨进京的T车 踩了 出站没有人管呵呵 不错
K54早晨在北京东不是被T车踩，而是被素有“关东第一猪”之称的Z16次踩！:victory: :lol 原帖由 沈阳的老于 于 2008-10-15 12:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
部分东车与K53的候车室
不理解
D23 25 27都不在候车而就K53和D车在一起 53看来很厉害的啊
站台布置原因，北京站不是那种NB车在一起候车，次NB车在一起候车，不NB车在一起候车的那种，而是一站台的在一起候车，二站台在一起候车…… 原帖由 philipslzylzy 于 2008-10-15 12:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
站台布置原因，北京站不是那种NB车在一起候车，次NB车在一起候车，不NB车在一起候车的那种，而是一站台的在一起候车，二站台在一起候车……
以前还真没有注意过
这次时间长转了半天 原帖由 沈阳的老于 于 2008-10-15 12:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
C2046天津返回北京南
这车不错 最快显示是35728分到达
这车好像比沈阳-北京的D车要宽一些
2型还是3型，为啥我坐的3型只开到三百二十多 原帖由 时速三百八 于 2008-10-15 15:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
2型还是3型，为啥我坐的3型只开到三百二十多
总不能按照最高时速跑吧，再说320已经够快了，试验的时候最快不也是390+KM/H么？
[ 本帖最后由 D12 于 2008-10-15 16:21 编辑 ] 我坐的3型车最高显示334
我9月份坐的K54，晃，声还大
[ 本帖最后由 31505337 于 2008-11-19 18:57 编辑 ]
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