应该加天津经哈尔滨至齐齐哈尔的夕发朝至的特快！
天津交通枢扭去哈尔滨的始发的车只有两个呀：一个是天津至佳木斯的1489次，到哈尔滨是3.32分，时间太早，相信大多数哈尔滨的乘客不会选择此车；另一趟天津至哈尔滨是1521次普快，速度比较慢。 现在从天津去东北哈尔滨方向太不方便了，依我看应该一趟天津始发经哈尔滨至齐齐哈尔的夕发朝至的特快。 晚上从天津站始发，经停唐山、秦皇岛、沈阳北、长春、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔。早5.30分左右到达长春站，这样长春、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔的乘客都可以选择这趟车，客流肯定不会成问题的。 我是新手，各位多指教。 天津开特快的可能性太小了 愿望是好的，现实是远的 1521/2就可以了，不错的车，除了有点慢 我是楼主：1521太慢了，照我这样排图（见一楼），天津至哈尔滨时间应该控制在11小时30分以内，那1521快16个小时了，不行，再说了，天津到哈尔滨就一趟始发车，太少了 北京到哈尔滨的始发车有10来趟呢 主意不错，但是操作起来确实有难度，天津在京局的地位好比长春在沈局，加趟车那是比登天还难！而哈局这边如果有车体加长途的T，那么肯定就不会只加到天津这么简单了，肯定要再往南延，起码齐齐哈尔就少一趟走京广的长途T、K，更何况哈局的车体也是很紧张的！:lol 应该加开牡丹江至天津的特快，当年牡丹江-天津的车延长到济南现在又延长到日照，每年春节加开的牡丹江-天津车次次爆满，天津至哈齐佳都有列车，为何牡丹江没有？ 楼上说得也有道理，加个天津到牡丹江的也行，是呀现在天津始发到哈尔滨和齐齐哈尔的都有车呀（考虑到哈牡线的状况估计到牡丹江也就是快速吧），总之早晨到从天津始发哈尔滨就行 还不如开个北京至齐齐哈尔的夕发朝至的T靠谱些。 天津-牡丹江加个普快比较靠谱
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