这一定是北京到天津西的4401了,当时很纳闷,为什么这个车会用9G牵引,就在北京站问了4401次天津客运段的乘务员大姐,大姐回答很爽快:“这不京沪线都架上电网了吗,就是老牛车也得用这个拉”! 呵呵 美好的回忆!
呵呵,猜得差不多,我拍的是4402;当时感觉京沪线客运电力机车的时代即将来临,但是现在看来那时所预想的场面至今没有出现 现在要找个地方拍车可困难了。全都让栅栏围起来了. 真是不和谐。
回复 #26 我爱机车2008 的帖子
赞同:handshake 1楼那个35/36次是97年第一次提速时才改为济南-北京的,在一提以前,35/36次从有这个趟次来一直都是西安—北京的特快,在97年一提时改成了现在西安—长春的K125/8/126/7!一提到35,36就勾起我的回忆,啰嗦几句,呵呵:)
[ 本帖最后由 T42次 于 2008-10-16 22:32 编辑 ] 缺少中间年份啊??? 好怀念以前的沧州——德州,沧州——天津西,几乎同时在早上7点沧州站二站台发车,好怀念,提速了只能怀念过去的好些东西。 那围栏是电化以后才围起来的吧 也希望其他车迷发一些提速初期的照片 9G牵引绿皮……
不愧是国家的门户阿! 不错不错,很有感慨啊,那个时侯能看到DF11,能看到25K,能看到DF11G,是多么的兴奋啊~~~ 不错啊!历史图片。 太有纪念价值了!感谢楼主~ 包头——宁波,这个车当年在天津西经过,这票异常难买啊! 最喜欢看老照片,呵呵 原帖由 SS90099 于 2008-10-13 22:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
记得97年拍摄了第一张火车照片,那时器材不好,加上使用扫描仪扫描的,效果不好,请大家凑合着看吧
闲话少说,开始上图:
1、时间:1997年,地点:京沪线,当时正是全国铁路大提速的初期,照片上是DF4D-003 ...
哇靠 方头4D!