谢谢大家的关注
[ 本帖最后由 沈局锦车 于 2008-10-14 10:44 编辑 ] 看来是刚刚直播结束。虽然这车和我没多大关系，但也很高兴。 呵呵 很怀念2590虽然我只在锦州坐过一次 原帖由 澎湃3004 于 2008-10-13 14:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看来是刚刚直播结束。虽然这车和我没多大关系，但也很高兴。
呵呵谢谢:handshake :handshake :handshake 谢谢LZ。谢谢对通辽的夸奖。但可惜的是没有参加始发仪式，听说还有始发仪式呢。呵呵。:lol 原帖由 sunny800 于 2008-10-13 15:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
谢谢LZ。谢谢对通辽的夸奖。但可惜的是没有参加始发仪式，听说还有始发仪式呢。呵呵。:lol
如果不是有事，就肯定参加始发仪式了:handshake :handshake 进来支持一下，这车体真能折腾啊`:L
先是到锦州，再到沈阳，现在到了通辽``` 不知道阜新为什么不宣传，肯能是因为像楼主说的上车去通辽的客流量少吧，其实有很多怪事的，当年1230刚开的时候，好像锦州也不怎么宣传，做了很长时间沈北上海车后才知道有锦州到上海的1230的，只是进了站一看，是阜新到上海，又懵了一小下，呵呵 奇怪！ 十一去小东坐了这个25G，不错，可惜4308又要回到绿皮了，既然是绿皮就应该多加点停车站 天津以远？不错！卧铺也这么限？ 这回终于不用为赶1344而半夜爬起来了! 原帖由 沈局锦车 于 2008-10-13 13:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我的车票，哈哈，继续通！ （阻止了某人的FB软卧，哈哈）
其实你这次真应该买一张阜新-通辽，更有纪念意义（谨代表个人意见），呵呵。 原帖由 沈局锦车 于 2008-10-13 13:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上车了，顺利坐到了锦州预留的17车，另外当天16车欠编！由于有些累，所以就没有怎么拍！另外，2590通辽之前可真是空啊！:L :L :L
2590松原出来就是个太空车:lol :lol :lol 原帖由 dztkn 于 2008-10-14 08:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
2590松原出来就是个太空车:lol :lol :lol
哈哈哈，这句话相当经典。还是改到通辽始发吧，时间还能好一点，乘务员还不至于太累。
回复 #20 沈局锦车 的帖子
阜新站的候车室是按长途客运的方式管理的。夜间没有火车的时候经常锁门。这趟是新开行的车，下一趟车是夜间一点多钟，人们不会提前到火车站看“铁将军”把门！ 这车阜新站不宣传是正常的
本身这车开往通辽的主要目的就不是照顾阜新向通辽方向的客流
套跑整备为主
而对通辽站来说，多了一个进沪车，一个大长途车，卖力宣传是必然。假设通辽新开了一个终到阜新车，也不会卖力宣传的 原帖由 baoliang 于 2008-10-14 09:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
阜新站的候车室是按长途客运的方式管理的。夜间没有火车的时候经常锁门。
这趟是新开行的车，下一趟车是夜间一点多钟，人们不会提前到火车站看“铁将军”把门！
至少我没有看到有人在把门，而且还不用车票，随便进候车室 原帖由 Q神 于 2008-10-14 10:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这车阜新站不宣传是正常的
本身这车开往通辽的主要目的就不是照顾阜新向通辽方向的客流
套跑整备为主
而对通辽站来说，多了一个进沪车，一个大长途车，卖力宣传是必然。假设通辽新开了一个终到阜新车，也不 ...
:handshake :handshake 我只是觉得没有这个必要！
首先，各个站都有收入吧，就为这个也就应该宣传一下！如果他是沈阳北站等等，开个管内车不做宣传也是正常的，但是对于一些站，我个人觉得做宣传还是有必要的