沈局锦车现场直播4309首发，更新图片结束
沈局锦车现场直播4309首发，本人现在在4309次列车上，阜新站23点40开始检票，4309现在正点23点55开车！客流大概30－40左右！水牌已更换，明天回锦州后发出！另，车体内部非常干净！PS：阜新站没有任何宣传标语 －－暂时结束，及时更新，欢迎关注[ 本帖最后由 沈局锦车 于 2008-10-13 14:06 编辑 ] 期待中.......... 今天4309晚点3分到达通辽 今天4309晚点3分到达通辽 阜新——通辽以前好像没有直达车吧？ 有，不过后来停了…… :time: :time: :time: :time: :time: :time: :time: 原帖由 dztkn 于 2008-10-12 09:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
阜新——通辽以前好像没有直达车吧？
有，车次4298 1230的前身就是4298吧，通辽－山海关 原帖由 辽东半岛号 于 2008-10-12 10:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1230的前身就是4298吧，通辽－山海关
不是，1230得上溯到2230时期。2000年，好象是这个年份，沈局开行通辽——天津的2230次列车，套跑锦州——通辽的一个慢车（车次忘了）；然后2230延长到上海，车次改为1230，由阜新始发，1229终到后，套跑4297到通辽；后来，4298改由通辽列车段呼和浩特车队担当，1229终到阜新后，套跑锦州整备；再后来，锦州车辆段客修没了，1229终到阜新后套跑到沈阳北，车次相继为L707、4307、01229，后又恢复4307，其中还套跑过A504/3、N120/19、A104/3次到大连。现在套4309到通辽。
通辽——山海关呢，以前是524/3次，后缩到锦州，车次是462/1次。1997年提速，升级为普快列车，运行区间还是通辽——锦州，命名为“萨日朗号”，2001年车次变为4230/29，2004年五提时，恢复在通辽——山海关间运行，其间2006年春运临时延长到通辽——天津，车次为4292/1。2007年六提停运。 有图吗？等图中…… 期待楼主上图。。。。。。 先来个时刻表 先支持一下
帖子补丁 终于整备结束了！ 呵呵再发表几个关于4309/10首发时的一些东西，呵呵！
1，4309是山海关司机直通通辽！第一天开行时，阜新上了个司机，带山海关两位司机从阜新带到新立屯，剩下由另两位司机值乘！
2，1230的四组车体全部交由通辽，开行第一天的4310——1230次列车，不是当天4309次列车的车体，而是沈阳先过去一组车体，第一天4309次车体到通辽后整备，列车员要在通辽呆将近30个小时，（估计刚开行是这样，慢慢的车体还得回到三组）
3，与阜新的不宣传，客运问事处不闻不问和很差很差的客流相比，通辽站在“猛”宣传该车，复印宣传单，站内大屏幕滚动宣传该车和车站的张贴条幅等等，两者的差距很大！
[ 本帖最后由 沈局锦车 于 2008-10-13 13:06 编辑 ] 原帖由 沈局辽段 于 2008-10-12 11:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不是，1230得上溯到2230时期。2000年，好象是这个年份，沈局开行通辽——天津的2230次列车，套跑锦州——通辽的一个慢车（车次忘了）；然后2230延长到上海，车次改为1230，由阜新始发，1229终到后，套跑4 ...
当时这个车我相当有印象了，因为去天津的时间和在天津回来的时间都特别好，当时我记得2230是锦州 13：30到，13：31开，而2229是6：01到，6：11开！而且还套跑了一个普客，等我回家查下我家的时刻表就能查到那个车的车次，呵呵！当时我就觉得特别的奇怪，一个不夜行的管内普客怎么还有卧铺，后来才发现他们在套跑 好了，上几张图吧 呵呵
因为是夜间，所以没怎么拍，不好意思了，呵呵！
先来一张水牌吧呵呵 另外一张，我和首发的牌子哈哈
凑合看吧:lol :lol :handshake 我的车票，哈哈，继续通！ （阻止了某人的FB软卧，哈哈） 先来看看阜新站的候车室吧，哈哈开车前1个半小时买票，只卖到2车20号！ 可怜啊！候车室更是稀少