社区 › 华北中原车迷论坛区 › 石太客专太钢特大桥重点关注（谢贴）

tiscoyyc 发表于 2009-1-10 13:17:16

框架桥隔音板也安装完了

tiscoyyc 发表于 2009-1-10 13:22:24

宏伟的大桥
桥上面进度不知怎样？

younget 发表于 2009-1-10 13:27:10

:lol :lol :victory: :victory:

tiscoyyc 发表于 2009-1-10 13:29:00

呵呵 ，专门为我架的天路:lol
左右没人，上..........

山中樵夫 发表于 2009-1-10 13:55:27

怎么不发了？:L

tyalison 发表于 2009-1-10 14:09:26

是啊，我等的花儿也谢了

tiscoyyc 发表于 2009-1-10 14:45:03

桥上向南望

tiscoyyc 发表于 2009-1-10 14:46:35

在向南望................那一轮红日:lol

tiscoyyc 发表于 2009-1-10 14:48:04

向北望:lol

tiscoyyc 发表于 2009-1-10 14:49:30

框架桥下来车了

tiscoyyc 发表于 2009-1-10 14:51:39

弯道.............:)

tiscoyyc 发表于 2009-1-10 14:59:32

有事。晚上再发:)

山中樵夫 发表于 2009-1-10 15:10:28

多会换铺无缝啊？

太局漂段 发表于 2009-1-10 15:21:45

回复 #533 山中樵夫 的帖子

轨道还要重铺？凑字

kk2008cm 发表于 2009-1-10 15:26:57

原帖由 太局漂段 于 2009-1-10 15:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
轨道还要重铺？凑字
估计把缝子直接焊住了 就无“缝”了:lol

晋狼传人 发表于 2009-1-10 15:37:56

今天回来，看见桥上还有放线车作业……

山中樵夫 发表于 2009-1-10 15:41:18

原帖由 kk2008cm 于 2009-1-10 15:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

估计把缝子直接焊住了 就无“缝”了:lol
现场是把500米长的轨焊成无缝，在工厂把25米轨焊成500米轨。相对而言，在工厂焊接容易控制质量，消除焊接应力，在现场焊接质量不容易保证，费用也高，所以25米短轨不会在现场焊接。

其实钢铁厂应该直接生产非焊接500米长轨。

luwei419 发表于 2009-1-10 17:29:52

原帖由 tiscoyyc 于 2009-1-10 14:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有事。晚上再发:)

你晚上发，我现在顶！！！我也在太原了，下周次一起去！！！

muchengbao 发表于 2009-1-10 18:03:04

好消息一锭要顶~~~~~~~~~~~

kk2008cm 发表于 2009-1-10 18:06:03

原帖由 山中樵夫 于 2009-1-10 15:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

现场是把500米长的轨焊成无缝，在工厂把25米轨焊成500米轨。相对而言，在工厂焊接容易控制质量，消除焊接应力，在现场焊接质量不容易保证，费用也高，所以25米短轨不会在现场焊接。

其实钢铁厂应该直接生产 ...
不知道换不换了 其实太钢特大桥限速80 换不换无所谓了 除了东山也才限速180再远些才能上200--250 所以换不换不要紧的:lol

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