宾宾
发表于 2008-10-14 08:06:29
进单线隧道
要特别注意安全~
宾宾
发表于 2008-10-14 08:07:08
噪子都要冒烟了
咬牙坚持！~
宾宾
发表于 2008-10-14 08:07:51
再次被我征服~
宾宾
发表于 2008-10-14 08:08:31
简单介绍一下太焦线
太焦铁路是晋煤东南外运主要铁路干线。从山西太原经榆次、长治至河南省焦作。全长434公里。1970年开始修建，1979年建成。是构成与京广线平行的我国南北交通干线之一。对晋煤出口、减轻京广线压力，加强与豫、鄂、湘西、广西的联系，均有重要的意义。
宾宾
发表于 2008-10-14 08:09:07
满载的下行列车~
宾宾
发表于 2008-10-14 08:09:43
这个……
不说了~
宾宾
发表于 2008-10-14 08:10:21
显然是落石多发区
安装了护网~
机车电传动
发表于 2008-10-14 09:41:37
强烈支持
华北有了爱拍线路的副版主,华北车迷幸甚
yangxin84
发表于 2008-10-14 10:33:39
原帖由 宾宾 于 2008-10-11 15:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
待王车站
我把喝完的矿泉水瓶子扔下列车，这位老大爷马上从十几米开外过来捡拾。
唉……
次背影妹子很是美好啊
yangxin84
发表于 2008-10-14 10:35:44
楼主的Q号多少？我是新乡的车迷，大家可以沟通一下
dhunter
发表于 2008-10-14 10:39:34
宾宾的贴一定要顶
很有含金量啊
:victory:
宾宾
发表于 2008-10-14 12:27:02
原帖由 yangxin84 于 2008-10-14 10:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主的Q号多少？我是新乡的车迷，大家可以沟通一下
875135498
辽石普快
发表于 2008-10-14 13:32:25
图片很好，精神更佳，但一定要注意安全，别再冒这样的险，最好几个车迷约好同去，路上有个照应。前一阵坐2163去长治，因为过了焦作、月山天就黑了，也没看到什么景色，谢谢宾宾副版主的照片。
五里桥
发表于 2008-10-14 13:53:15
郑州
非常期待.郑州是老熟了.青少年时在这里座车上山西,后来从郑州转车向东去,方向变过来.人生无常.留恋太行.
五里桥
发表于 2008-10-14 13:57:41
回复 #27 宾宾 的帖子
南阳寨车站绿化的绿化是郑局特色,树种都万分熟悉,至少延续30年以上吧?
宾宾
发表于 2008-10-14 15:28:50
新华网河南频道郑州铁路局电 金秋十月，五谷丰登。地处太行煤乡的长治北车站抓“黄金周”有利契机，积极组织抢装抢运、增运增收，努力做到客货兼收两不误，各项生产及收入指标节节攀升，国庆期间10天创收超亿元，实现了客运和货运双赢，安全和效益双丰收。
宾宾
发表于 2008-10-14 15:30:31
做好十一黄金周货源组织工作，确保货运量不下降，该站组织客货营销人员提前深入到潞安矿业集团公司、山西潞宝集团、长信钢铁有限公司、晋城煤业集团等周边厂矿企业，对产运销情况进行市场调查，想方设法争取有效货源。车站党政领导针对本站“大站带小站”的独特管理模式和节前货源变化，认真研究确定黄金周客货营销重点，合理制定运输组织方案。生产一线职工坚持一丝不苟地执行标准化作业，对到站重车及时组织卸车，以卸保装，尽力做到快送、快编、快解，保证运输计划班班兑现，确保了站区不鳖不堵，生产效率大大提高。车站值班干部坚持24小时跟班作业，深入现场对运输组织、安全管理、职工“两纪”、客货服务质量等进行认真检查和监控，确保“黄金周”晋煤外运安全畅通
宾宾
发表于 2008-10-14 15:31:40
这只能称之为明洞了
宾宾
发表于 2008-10-14 15:32:27
一路上隧道不少，但桥梁不多~
宾宾
发表于 2008-10-14 15:33:43
该站一手抓货源的同时，也不放松抓客流组织工作。这个站抽调机关办公室工作人员组成小分队，负责对管辖内车站周边地区大宗客流进行调查走访、流量预测、市场分析和运输组织等工作，并召开了专门会议，出台了相应的考核和应对方案。同时，该站积极联系市内新闻媒体，加大宣传力度，多渠道、全方位发布车站客流动态、加车信息，并把国庆期间各次列车开行的方向、时刻和新的服务方式等公布于社会，引导旅客合理乘车，最大限度地利用运能
页:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[10]
11
12
13
14