最新消息：宁安城际铁路年内肯定开工
南京南站正在紧锣密鼓地建设当中，记者昨天从省铁路办获悉，南京—安庆的宁安城际铁路将在年内开工建设，并将在江宁新建一个城际铁路站。据了解，宁安城际客运专线，东起铁路南京南站，经南京南、板桥、江宁、进入安徽省马鞍山市，过当涂县进入芜湖市，由芜湖枢纽引出沿长江南岸向西经过铜陵市、池州市，跨过长江终于安庆市；该线向东通过南京枢纽沟通上海、苏南，向西通过芜湖枢纽通往江西并向中南、西南地区辐射，线路全长257.477公里。建设总工期为4年左右，2012年有望通车。
记者了解到，除南京南站和安庆站外，沿线新设车站依次为新江宁、新马鞍山、新当涂、新芜湖南、新繁昌等5个车站；沿线改建车站依次为芜湖、铜陵东、九华山、池州等4个车站。全线预留了新钟鸣、宴塘两个车站。据悉，江宁新站线路由南京南站引出，上跨南京至马鞍山的高速公路，在该公路西侧设新江宁站，该站规模为中间站，含4条轨道，其中正线2条。沿该公路进入马鞍山市后，在宁马高速公路西侧设立新马鞍山站。届时马鞍山到南京只要20—25分钟即可，南京对一小时都市圈的辐射能力将加大。
[ 本帖最后由 平头也疯狂 于 2008-10-9 12:03 编辑 ] :lol 那时候南京去安庆也就2个小时了 还得等到2012年，哎，好漫长啊 全文搜索“肯定开工”中。。。
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不管怎样，肯定的是离开工更近了一步，好消息，顶！ 原帖由 anking 于 2008-10-9 12:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还得等到2012年，哎，好漫长啊
算不错的了，因为走沿江就必须考虑植被和生态环境的关系，几座大桥就不得了咯，还有隧道！
还有好几处新开工的火车站，不像合宁合武。都是既有站，改造一下就可以用的！
4年的时间并不长，眨巴眼的功夫就到2012年了！ 昨天服务中心主任找我，今天就叫我出本子（印报告书）了，看来宁安指挥部往上做工作了，支持一个。
希望我评审时好运。 真是一个好消息啊! 等等吧……………………………… 新江宁站的站址在哪里? 年内开工就太好了…………………… 开工吧,等的花儿都谢了.
哪怕你12月31号开工也是今年年内开工啊! 江苏南京对这条城际很积极，安徽沿江芜湖诸市尤其是安庆也很积极，但安徽省呢？可惜城际不通省会，安庆要仍然是安徽省会，那早就通动车了，还需要早也盼、晚也盼，今年盼、明年盼。如果年内能开工那就是烧高香了，只怕又是漫长等待。 LS这话容易引起歧义，还是别说了吧。不管怎样只要能开工就好，把图纸变成钢筋水泥总是一件值得让人高兴的事情。 能在12月31号之前开工就好^^^^^^^ 不管怎么说，对于安徽的铁路建筑来说，都是个好消息！从图纸走上了现实！ 希望这最新消息也是最可靠消息
然后开工后能够抓紧工期，争取提前竣工通车，哈哈，美好的YY....... :victory: 能在4年工期内完工就谢天谢地了…… 希望不要再是纸上谈兵了！ 叫宁宜城际铁路似乎更为恰当 原帖由 weiyanbodan 于 2008-10-9 18:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
叫宁宜城际铁路似乎更为恰当
管它叫宁安还是宁宜，只要尽早开工建设，就是叫它宁牛B城际铁路都行。:victory:
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