该车开行系水哥zj1978理论的又一次失败,水哥总是说:该车不会开的。
我现在总结了,水哥说要开的一般不会开,水哥说不会开的就有可能开。
呵呵,很经典...... 原帖由 澳大利亚 于 2008-10-7 19:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
该车开行系水哥zj1978理论的又一次失败,水哥总是说:该车不会开的。
我现在总结了,水哥说要开的一般不会开,水哥说不会开的就有可能开。
我代表本局车迷谢谢你,给我们带来的好消息:handshake 武昌站设计有问题,出站再进站非常的远,
现在很进很方便
10月6日坐2161
和L59交替互相踩了几次
发现该车客流不行 另外
本人2号乘坐L60长沙--武昌
发现了该车压坐票的秘密
该车短途只售无坐
坐票都是湖北以远的
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真水啊,醴陵三进车估计你等不到了;P 原帖由 澳大利亚 于 2008-10-7 21:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif你没拍几张照片看看,呵呵。
应该是国庆期间这样吧,人家岳阳-武昌L60都买了硬座。
是国庆期间
家贫没有照相设备 怎么不改改车次,L不好听啊! 图定了就好;P ;P 原帖由 衡铁公安处 于 2008-10-14 17:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T1/Z17,北京西到长沙
T101,武昌到长沙
K136/137上海南到长沙
1682/1683福州到长沙
(临客不算,如L32等)
这不是外局终到长沙的车(动车除外)吗?
我说的车底归属,前四个都是广铁的车,1682不熟
回复 #19 zj1978 的帖子
我还真是不相信,我就不信21号会有
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