fskjx 发表于 2008-10-6 17:46:50

到现在为止我都没有收到HDR确认收货地址的短信，唉，心里不踏实啊。

海达尔张盛 发表于 2008-10-6 17:51:57

原帖由 xiayufei 于 2008-10-6 16:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

我觉得一个货车厢没必要搞这么复杂,这样不利于普及,很多人都想搞大列,买1,2节肯定没效果,但是买多了承受不起(因为货车至少10节以上才好看).车头我倒觉得应该搞复杂些,精细些.毕竟车头的观赏性和收藏性都要比车 ...
车头肯定搞的非常复杂,但是并不代表复杂就工艺难度一定超过C62.但也许是搞了C62这个硬骨头,让我们认为DF4B的仿真度变的非常容易.但走行要想做出彩头是我们需要挖苦心思考虑的重中之重.
海达尔搞车的思路:让今后其他厂家没法在性价比上超越我们做过的项目.这是第一宗旨.也是我们始终努力的方向.

[ 本帖最后由 海达尔张盛 于 2008-10-6 17:54 编辑 ]

林帝安 发表于 2008-10-6 18:35:47

原帖由 海达尔张盛 于 2008-10-6 17:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

车头肯定搞的非常复杂,但是并不代表复杂就工艺难度一定超过C62.但也许是搞了C62这个硬骨头,让我们认为DF4B的仿真度变的非常容易.但走行要想做出彩头是我们需要挖苦心思考虑的重中之重.
海达尔搞车的思路:让今 ...
张总这席话让我倍感欣慰............也也也....张总加油啊......................让我更加期待铜4B

我爱机车2008 发表于 2008-10-6 18:55:42

模型和玩具毕竟不是一样的。仿真度越高越好。

LM_LLMM 发表于 2008-10-6 19:31:25

ouyang008 发表于 2008-10-6 21:07:27

原帖由 海达尔张盛 于 2008-10-6 17:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

车头肯定搞的非常复杂,但是并不代表复杂就工艺难度一定超过C62.但也许是搞了C62这个硬骨头,让我们认为DF4B的仿真度变的非常容易.但走行要想做出彩头是我们需要挖苦心思考虑的重中之重.
海达尔搞车的思路:让今 ...

张总的这个话让我想起了中国的三载手机，不过质量作好了价格又低，当然是我们最愿意看到的！我就很喜欢中国的3载机！:victory:

steam 发表于 2008-10-6 21:29:55

张总常有理!:lol

cys 发表于 2008-10-6 22:06:59

感觉如果4B的门和玻璃能做好,然后转向架和外表沿用东风3的技术就应该很出彩了.不过还是希望张总再多给我们些惊喜.

[ 本帖最后由 cys 于 2008-10-6 22:08 编辑 ]

wwwcan 发表于 2008-10-9 13:41:48

什么时候给压重啊

DF7G8001 发表于 2008-10-9 22:04:54

张总公布一下发货情况啊，我也没有收到任何消息，着急加心慌啊:L
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查看完整版本: C62于10月5日起已经陆续发货