dztkn
发表于 2008-9-23 10:30:17
并线。这段并不是复线
dztkn
发表于 2008-9-23 10:33:51
列尾,9车10车是YZ25B
dztkn
发表于 2008-9-23 10:34:16
长春东大桥。
bill_gao
发表于 2008-9-23 10:34:30
原帖由 dztkn 于 2008-9-23 10:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
长春站正在施工
长春站施工与长吉城际铁路有关吗?
dztkn
发表于 2008-9-23 10:37:48
长春东站,晚点的2168牡丹江-长春会让我们,A201快速通过中。
dztkn
发表于 2008-9-23 10:39:01
全列22B改,刚换车体时这车也很漂亮,比当年的老22们强多了
dztkn
发表于 2008-9-23 10:48:48
龙泉站临时停车。A201两个多小时的行程中有将近40分是在单线区间会让中度过
dztkn
发表于 2008-9-23 10:51:15
在A201长春-吉林上拍的N124次图们-长春通过龙泉站,N124套跑K215北京-图们,有一节SYW25G宿营车
http://www.tudou.com/programs/view/_tqWL4LXmCY/
dztkn
发表于 2008-9-23 10:52:38
高架上是长双烟,终于完工了
dztkn
发表于 2008-9-23 10:54:20
因为龙泉大三角,龙泉-兴隆山还是按照单线行走。过了兴隆山,就是美好的长吉复线
dztkn
发表于 2008-9-23 10:55:27
客车A201饮马河站停车
dztkn
发表于 2008-9-23 10:57:03
此时桔子牵引的吉长小慢6376次吉林-长春进饮马河站
dztkn
发表于 2008-9-23 11:03:39
饮马河站牌和还没有停下的6376次本务大桔子
dztkn
发表于 2008-9-23 11:06:26
6376次似乎全列都是老22
SS9G-0089
发表于 2008-9-23 11:08:36
原帖由 dztkn 于 2008-9-23 10:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
长春东大桥。
长春的高架桥;P
dztkn
发表于 2008-9-23 11:09:41
九台到站,长吉段最重要的站
SS9G-0089
发表于 2008-9-23 11:10:56
原帖由 bill_gao 于 2008-9-23 10:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
长春站施工与长吉城际铁路有关吗?
无关,例行保养,长吉城际是在京哈线的北边引入长春站的,也就是京哈那一侧的最外面
dztkn
发表于 2008-9-23 11:12:10
长吉高铁施工如火如荼,但进度还是不太快。
SS9G-0089
发表于 2008-9-23 11:12:49
原帖由 dztkn 于 2008-9-23 10:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在A201长春-吉林上拍的N124次图们-长春通过龙泉站,N124套跑K215北京-图们,有一节SYW25G宿营车
http://www.tudou.com/programs/view/_tqWL4LXmCY/
N124正好走原来N172的时间,要是在吉林有预留座位也是个很和谐的车,吉林上车的肯定不少,这车现在挂22空调吗?
[ 本帖最后由 SS9G-0089 于 2008-9-23 11:16 编辑 ]
dztkn
发表于 2008-9-23 11:13:40
九站车站临时停车,会让4272吉林-通辽
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