为什么内燃都是C0C0的轴列式？(页 1) - 车辆之家 - 车辆制造检修与运用 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

2008-9-13 19:30 wufan1113

为什么内燃都是C0C0的轴列式？

为什么内燃的都是C0C0为什么不像电力机车那样B0B0呢？

2008-9-17 13:05 Reichsadler

太重了。另外内燃也有A1A-A1A的。

2008-9-17 15:39 wheremylove

北京、东方红都是二轴架子

2008-9-26 15:48 西局西段SS7E119

[size=4][color=Blue]建设型也是[color=Red]Bo-Bo[/color][/color][/size]
[img]http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_67/vajJ6NDN_hgCyxyfncae2.jpg[/img]

2008-9-26 15:51 西局西段SS7E119

[size=4][color=Blue]卫星型[/color][/size]
[img]http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_67/zsDQxw==_81xvLaUqgF5V.jpg[/img]

2008-9-26 15:52 西局西段SS7E119

[size=4][color=Blue]东方红1型[/color][/size]
[img]http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_67/DFHA_P20J0z2qJBRa.jpg[/img]

2009-2-3 19:07 东风-韶山机车

有BO-BO的啊
DF10就是

2009-10-15 13:26 但以理

有Bo-Bo-Bo，就是JR货物的DF-200。

2009-10-16 20:10 DF4D0110

[size=2][color=black]那建设型长得很滑稽，旁边怎么有“北京”二字啊？[/color][/size]

2009-11-1 00:16 haoyang

机车的都是CO C0 为主的

2009-11-28 00:56 haoyang

楼上正解韶山7D 是为数不多的3b0吧

2009-12-11 17:07 梁洪达

回复 #1 wufan1113 的帖子

因为6轴车是主要的车型啊，非得整个4轴的也没用啊，除非的电力的力气大些

2009-12-12 13:12 昆仑山的草

三轴三动轴转向架

2009-12-27 23:24 avyzzyz

軸重和粘著力的問題
同一重量下,六軸的軸重比四軸的輕,除六的答案比除四的答案少啊

页: [1]