昆明轨道交通筹建 1、2号轨道力争2013年建成

昆明轨道交通筹建 1、2号轨道力争2013年建成
［ 作者：吴晓松    来源：彩龙中国    发布时间：2008-09-06 09:52:24   [url=http://bbs.clzg.cn/][color=#0000ff]进入社区[/color][/url] ］
[font=宋体]　　记者昨日获悉，作为缓解城市交通压力的重大举措，目前，昆明城市轨道交通建设规划报批、一期工程可行性研究报告编制和招商引资工作总体进展较好，力争年底获国家审批，2013年1、2号线投入营运。 　　[b]力争年底获国家审批[/b] 　　为完成城市轨道交通建设规划报批，实现轨道交通 [table][tr][td][img]http://www.clzg.cn/AdPreview/2006-09/1158220688190_xw-gybanner01.gif[/img][/td][/tr][/table]一期工程试验段尽快开工建设，市委副书记、市长张祖林两次召开轨道交通领导小组会议，专题研究和解决前期工作中的问题，并带队赴京到国家发改委委托中国国际工程咨询公司组织全国专家完成了咨询评估，9月4日，中咨询公司内部审查通过了评估意见，下周将正式提交国家发改委。同时，建设部提前组织了专家对轨道交通建设规划进行技术审查并通过。建设规划环评已报国家环保部，将于9月中旬组织专家评审，力争10月获得批复。 　　为满足规划审批要求，省财政厅、市政府已出具资金承诺函，国开行已出具建设资金贷款意向承诺函。按照国家对轨道交通规划审批条件的要求，经过今年以来的努力，已基本符合国家发改委审批要求，力争年底获国家审批。 　　[b]一期工程1、2号线尽快开工[/b] 　　依据建设规划，6月委托中国地铁工程咨询有限责任公司开展一期工程可行性研究编制，现已形成初步成果，涉及的重大问题待确定后，修改完善组织专家评审。同时，近期将同步开展项目环评、土地预审、地质灾害评估、征地拆迁等相关前期工作，项目地质详勘和初步设计编制也同步开展。力争在国家审批规划后，确保项目尽快开工建设试验段，为远期安全运营积累经验。 　　[b]中铁建承担建设任务[/b] 　　轨道交通属于政府主导的大型公益性基础设施项目，具有投资巨大、政策性、专业性、系统性强、客运票价难以平衡投资等特点。目前，市委、市政府按“政府主导、市场运作、政策引导、社会参与、多方合作、互利共赢”原则，探索融资方式，吸引有实力、有技术、有人才、有经验的国内外企业投资，参与昆明轨道交通建设。经过多次接触和谈判，市政府与中铁建公司签订了轨道交通投资合作协议。 　　[b]1、2、3号轨道交通线路[/b] 　　1号线一期起于北京路与环城南路交叉口的北侧，沿北京路→昆明火车站→春城路→巫家坝机场→晓东村→昆洛路→呈贡新城→雨花片区→ 广播电视大学。 　　2号线一期线路起始于昆明主城北部规划的汽车北站，沿规划道路→北京路延长线→昆明北站→北京路→环城南路。 　　3号线起始于米轨铁路货运站石咀站的西侧，沿春雨路→人民西路→东风西路→南屏街→东风东路→大树营后村→东连接线 →东三环后→东绕城连接线→规划东部客运站。 （昆明日报）
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