长春轻轨第二期20号车电传动系统已经完全国产化
长春轻轨第二期20号车电传动系统已经完全国产化：整个车采用二个变流器，每个变流器中包括二台主牵引逆变器、一台辅助逆变器和一台充电机，调试时间为2008.7月上旬～8月上旬，从8月上旬已开始正常投入运营。据研制单位的项目负责人王文举介绍：变流器采用热管双循环冷却系统，高性能双DSP控制系统，完善的控制、保护功能，具有完全自主知识产权。
该车在现场调试时得到了长春轨道公司的大力支持。
整车介绍：
20＃轻轨车制造是长春轨道客车股份有限公司
电传动系统是北车集团大连电力牵引研发中心
网络控制系统是北车集团大连电力牵引研发中心 每次说到自主知识产权我都有点心理障碍了。真的假的？ 自主知识的交流传动系统当然不是骗人的，这东西几年前我们就能造了，当然在性能和可靠性上比外国货还是差了点。
至于北车大连的这个我只能肯定至少大连那边组装了这些设备，里面的电路什么的是直接COPY的，还是自己研究的就只有他们自己人知道了。 电路当然是自己做的，晕，国产化还会用copy吗？
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