无座票 发表于 2008-8-31 15:59:16

关于25Z

25Z是不是叫25准高速型啊?如果是的话,那为什么不让它按162跑呢?

DF11-0012滬港車 发表于 2008-8-31 16:07:56

无座票 发表于 2008-8-31 16:19:49

上170?它比25T还牛:lol

Reichsadler 发表于 2008-8-31 20:22:16

170？广深25Z都是206KP转向架，构速160，最高试验速度才达到174。

铁道游击队长 发表于 2008-9-1 09:32:54

只有广深的25Z才跑160

小水 发表于 2008-9-2 23:01:07

我要没记错构造速度是180吧????

T90 发表于 2008-9-3 11:18:49

中国铁路网资料
http://www.railcn.net/railway-passenger-car/equipment/rail435.html

25Z型准高速空调列车
2007-10-08 15:35:30中国铁路网849位铁路人已阅读字号:[大][中][小]参与评论(已有8条) 添加到网摘/书签：            


　　该列车由一等座车、二等座车、二等播音座车、二等座席行李车、餐车等十三辆编组而成。列车车体为高强度耐大气腐蚀钢制造的整体承载结构，客车使用寿命为三十年。走行装置采用CW-2型转向架，装有迷宫式轴箱、转臂式无磨耗轴箱定位装置，二系弹簧为空气弹簧。各车种采用整体铝合金车窗。
　　车内设施齐全，装有单元式空调机组、自动电茶炉、整体玻璃钢洗面室、厕所、信息显示装置、阅读灯、可躺可回转座椅、卡拉OK音 乐系统等。各车种内部布置新颖，色调柔和，为广大旅客提供乘座舒适的旅行环境。各车种大量采用了经运用考验的新结构、新工艺、新材料，增强了防腐、隔热、阻燃、密封、隔音减震性能，提高了客车的综合技术指标。本列车运行安全可靠，是我国目前运行速度最高（160--200/km/h）的理想铁路旅客列车。
性能参数： 定员                               96 人
自重                               43.6t
构造速度                     180km/h
车体长度                     25500mm
车体宽度                     3104mm
车顶距轨面高度         4050mm
车辆定距                      18000mm
车钩连接线间距         26576mm
转向架型式                   206KP型
车钩型式                      15号H型高强度车钩
缓冲器型式                  G1型缓冲器
给水装置                      车上水箱500L
供电装置                      集中供电 三相四线制 AC 380V/220V
采暖型式                      电热取暖
通风或空调装置型式 二台KTC-2085型车 顶单元式空调机组制冷量 2×26.74kW/h





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T90 发表于 2008-9-3 11:31:06

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25Z型准高速空调列车2007-10-08 15:35:30中国铁路网849位铁路人已阅读字号:[大][中][小]参与评论(已有8条) 添加到网摘/书签： http://www.railcn.net/images/favorites/delicious.gif http://www.railcn.net/images/favorites/vivi.gif http://www.railcn.net/images/favorites/poco.gif http://www.railcn.net/images/favorites/365Key.gif http://www.railcn.net/images/favorites/baidu.gif http://www.railcn.net/images/favorites/hexun.gif http://www.railcn.net/images/favorites/yesky.gif http://www.railcn.net/images/favorites/hemidemi.gif http://www.railcn.net/images/favorites/qq.gif http://www.railcn.net/images/favorites/yahoo.gif http://www.railcn.net/images/favorites/diglog.gif http://www.railcn.net/images/favorites/fanfou.gif



http://www.railcn.net/uploadfile/200710/20071019100002790.jpg　　该列车由一等座车、二等座车、二等播音座车、二等座席行李车、餐车等十三辆编组而成。列车车体为高强度耐大气腐蚀钢制造的整体承载结构，客车使用寿命为三十年。走行装置采用CW-2型转向架，装有迷宫式轴箱、转臂式无磨耗轴箱定位装置，二系弹簧为空气弹簧。各车种采用整体铝合金车窗。
　　车内设施齐全，装有单元式空调机组、自动电茶炉、整体玻璃钢洗面室、厕所、信息显示装置、阅读灯、可躺可回转座椅、卡拉OK音 乐系统等。各车种内部布置新颖，色调柔和，为广大旅客提供乘座舒适的旅行环境。各车种大量采用了经运用考验的新结构、新工艺、新材料，增强了防腐、隔热、阻燃、密封、隔音减震性能，提高了客车的综合技术指标。本列车运行安全可靠，是我国目前运行速度最高（160--200/km/h）的理想铁路旅客列车。
性能参数：定员                               96 人
自重                               43.6t
构造速度                     180km/h
车体长度                     25500mm
车体宽度                     3104mm
车顶距轨面高度         4050mm
车辆定距                      18000mm
车钩连接线间距         26576mm
转向架型式                   206KP型
车钩型式                      15号H型高强度车钩
缓冲器型式                  G1型缓冲器
给水装置                      车上水箱500L
供电装置                      集中供电 三相四线制 AC 380V/220V
采暖型式                      电热取暖
通风或空调装置型式 二台KTC-2085型车 顶单元式空调机组制冷量 2×26.74kW/h




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西局西段SS7E119 发表于 2008-9-3 21:31:16

25Z现在也不生产了

cheliang1001 发表于 2009-4-11 12:34:59

25Z是指25型直流供电车，用的是DC600的供电模式

Reichsadler 发表于 2009-4-11 15:05:08

楼上的大概没有听说过广深准高速、沪宁高等级、北戴河号吧？

深圳新时速 发表于 2009-4-11 22:05:47

若没记错25Z型客车的最高试验速度应该达到了180的等级 而且个人认为25Z一等坐车的舒适度很好
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