关于25Z
25Z是不是叫25准高速型啊?如果是的话,那为什么不让它按162跑呢? 上170?它比25T还牛:lol 170?广深25Z都是206KP转向架,构速160,最高试验速度才达到174。 只有广深的25Z才跑160 我要没记错构造速度是180吧???? 中国铁路网资料http://www.railcn.net/railway-passenger-car/equipment/rail435.html
25Z型准高速空调列车
2007-10-08 15:35:30中国铁路网849位铁路人已阅读字号:[大][中][小]参与评论(已有8条) 添加到网摘/书签:
该列车由一等座车、二等座车、二等播音座车、二等座席行李车、餐车等十三辆编组而成。列车车体为高强度耐大气腐蚀钢制造的整体承载结构,客车使用寿命为三十年。走行装置采用CW-2型转向架,装有迷宫式轴箱、转臂式无磨耗轴箱定位装置,二系弹簧为空气弹簧。各车种采用整体铝合金车窗。
车内设施齐全,装有单元式空调机组、自动电茶炉、整体玻璃钢洗面室、厕所、信息显示装置、阅读灯、可躺可回转座椅、卡拉OK音 乐系统等。各车种内部布置新颖,色调柔和,为广大旅客提供乘座舒适的旅行环境。各车种大量采用了经运用考验的新结构、新工艺、新材料,增强了防腐、隔热、阻燃、密封、隔音减震性能,提高了客车的综合技术指标。本列车运行安全可靠,是我国目前运行速度最高(160--200/km/h)的理想铁路旅客列车。
性能参数: 定员 96 人
自重 43.6t
构造速度 180km/h
车体长度 25500mm
车体宽度 3104mm
车顶距轨面高度 4050mm
车辆定距 18000mm
车钩连接线间距 26576mm
转向架型式 206KP型
车钩型式 15号H型高强度车钩
缓冲器型式 G1型缓冲器
给水装置 车上水箱500L
供电装置 集中供电 三相四线制 AC 380V/220V
采暖型式 电热取暖
通风或空调装置型式 二台KTC-2085型车 顶单元式空调机组制冷量 2×26.74kW/h
Tags:铁路 铁道 火车 铁路编辑:老铁路 [*]铁路导航:中国铁路网 >> 客车车辆 >> 客车车辆装备 >> 正文
25Z型准高速空调列车2007-10-08 15:35:30中国铁路网849位铁路人已阅读字号:[大][中][小]参与评论(已有8条) 添加到网摘/书签: http://www.railcn.net/images/favorites/delicious.gif http://www.railcn.net/images/favorites/vivi.gif http://www.railcn.net/images/favorites/poco.gif http://www.railcn.net/images/favorites/365Key.gif http://www.railcn.net/images/favorites/baidu.gif http://www.railcn.net/images/favorites/hexun.gif http://www.railcn.net/images/favorites/yesky.gif http://www.railcn.net/images/favorites/hemidemi.gif http://www.railcn.net/images/favorites/qq.gif http://www.railcn.net/images/favorites/yahoo.gif http://www.railcn.net/images/favorites/diglog.gif http://www.railcn.net/images/favorites/fanfou.gif
http://www.railcn.net/uploadfile/200710/20071019100002790.jpg 该列车由一等座车、二等座车、二等播音座车、二等座席行李车、餐车等十三辆编组而成。列车车体为高强度耐大气腐蚀钢制造的整体承载结构,客车使用寿命为三十年。走行装置采用CW-2型转向架,装有迷宫式轴箱、转臂式无磨耗轴箱定位装置,二系弹簧为空气弹簧。各车种采用整体铝合金车窗。
车内设施齐全,装有单元式空调机组、自动电茶炉、整体玻璃钢洗面室、厕所、信息显示装置、阅读灯、可躺可回转座椅、卡拉OK音 乐系统等。各车种内部布置新颖,色调柔和,为广大旅客提供乘座舒适的旅行环境。各车种大量采用了经运用考验的新结构、新工艺、新材料,增强了防腐、隔热、阻燃、密封、隔音减震性能,提高了客车的综合技术指标。本列车运行安全可靠,是我国目前运行速度最高(160--200/km/h)的理想铁路旅客列车。
性能参数:定员 96 人
自重 43.6t
构造速度 180km/h
车体长度 25500mm
车体宽度 3104mm
车顶距轨面高度 4050mm
车辆定距 18000mm
车钩连接线间距 26576mm
转向架型式 206KP型
车钩型式 15号H型高强度车钩
缓冲器型式 G1型缓冲器
给水装置 车上水箱500L
供电装置 集中供电 三相四线制 AC 380V/220V
采暖型式 电热取暖
通风或空调装置型式 二台KTC-2085型车 顶单元式空调机组制冷量 2×26.74kW/h
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http://www.railcn.net/railway-passenger-car/equipment/rail435.html#topinglun 25Z现在也不生产了 25Z是指25型直流供电车,用的是DC600的供电模式 楼上的大概没有听说过广深准高速、沪宁高等级、北戴河号吧? 若没记错25Z型客车的最高试验速度应该达到了180的等级 而且个人认为25Z一等坐车的舒适度很好
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