带你感受CRH5
一号车厢，编组中的一等车一等车内部的整体情况
可翻转的座椅，由Antolin公司提供。Antolin在多功能轿车座椅领域占有重要地位，主要客户包括：奔驰、标志、雪铁龙以及雷诺。
座椅侧面设有座位号牌，两个座椅采用一个座位牌，可以减少一些维修量
座椅扶手内部的影音模块，可选择收听不同节目
车内电视
侧墙上的衣帽钩以及空调出风口
CRH5空调机组的提供商是MERAK，最初运用于西班牙LANZADERAS S-104项目，以其空调系统19,700小时和控制系统36,000小时的平均故障间隔时间在同类产品中独占鳌头，噪音控制方面采用欧洲最新噪音标准，较以往传统风道的噪音有明显降低。
车内的辅助加热器
侧窗采用双层安全中空玻璃，玻璃的外层为灰色夹层玻璃，内层为钢化玻璃，外侧玻璃的内部边缘还有一圈黑色的丝网印刷，以提高窗的隔音和隔热性能，两层玻璃之间进行了密封、并填充氩气。
客室门采用IFE生产的压力密封塞拉门，从技术上代表了欧洲铁路客车车门的最先进的技术，门板与门框之间采用双唇加压的密封方式，能保证气密性，压力损失在实验室从6000Pa 减少到 1000 Pa最少20分钟，门板隔热、隔音性能优异，K值为3.5W/M2K,隔音值为31dB（A），能满足列车速度升级到300km/h以上的要求。
紧急开门开关
内端门
车端连接处的折棚风挡
每节车厢都配置了电茶炉
电茶炉旁的大件行李存放区
最后是卫生间
卫生间内设施非常齐全
其中一侧还采用了国人喜爱的蹲式厕所
感应式的冲洗按钮
一号车厢大致展示完毕，有时间再给大家补充。
[ 本帖最后由 crh5040a 于 2008-8-24 02:09 编辑 ] 抢个19T 小5来了 准备去看感受感受它。。 貌似你在动车所拍的》？？？我还看到CRH2了 看起来还是不错的！
应该是在动车所拍的。能和C2停一起应该不会在其他地方了！
车内电视，蹲式厕所...看起来都很不错！！ 也许是习惯了2型车了，感觉5型车补舒服，通过台很窄，座椅也窄（仅指二等车）座椅面料太硬而且很扎（夏天乘坐时），灭火器设计还是像25型一样没有创意，车内紧急制动阀设计位置太低了，哪天我怕那个旅客无意就给制动了！哈哈～～ 找个时间感受一下 原帖由 liyaqi0429 于 2008-8-24 10:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
貌似你在动车所拍的》？？？我还看到CRH2了
正解。 顶了。。。:victory: 很不错的车车！什么时候大家集资买一个。 原帖由 西局咸段 于 2008-8-24 16:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
很不错的车车！什么时候大家集资买一个。
好像一台DF11G是近千万元，这个动车。。。。。。好气魄:victory:
回复 #9 西局咸段 的帖子
买吧。2个亿。。。 动车所内探头密布，确实只能在车内拍拍了，支持LZ:victory::victory::victory: :victory: 非常厉害啊LZ支持支持:victory: :victory: :victory: 二等车内整体情况
二等车的座椅布置
[ 本帖最后由 crh5040a 于 2008-8-27 11:20 编辑 ] 吧车(6车餐座合造)
吧车上货门，很飞机吧:lol
[ 本帖最后由 crh5040a 于 2008-8-27 11:22 编辑 ] 监控室
01
02
[ 本帖最后由 crh5040a 于 2008-8-27 11:24 编辑 ] 残疾人车厢(7车)
残疾人卫生间
[ 本帖最后由 crh5040a 于 2008-8-27 11:25 编辑 ]
[ 本帖最后由 crh5040a 于 2008-8-27 11:27 编辑 ] 7车卫生间内的婴儿护理台
[ 本帖最后由 crh5040a 于 2008-8-27 11:28 编辑 ] 要是哪个大老板有钱买个CRH在路上自己开开，那有多爽呀！
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