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		下行SS4G货列,由于前方施工,他被憋在这了				
			
		王家站接近中
[ 本帖最后由 哈大快车 于 2008-8-19 02:11 编辑 ]				
			
		最后拍的几个弯道				
			
		完后瓦房店下车了,之后是在瓦房店站和4260上拍的
当天的L88是ND50391牵引				
			
		瓦房店站的站牌				
			
		4260的行李车,XL22B,咋两个2的颜色都不同,难道是25改的:lol :lol :lol				
			
		4260本务ND50330				
			
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		4260停靠三十里堡车站,那天三十里堡上行停的最后一列客车
由于之后相机也罢工了,所以就没能再拍别的				
			
		到此全贴完,多谢广大车迷支持				
			
		qiangloule				
			
		好图!美好的运转。另外,沙鲅线是以货运为主?。。。				
			
		相当不错的说支持个先!~				
			
		冲LZ这辛苦的运转,支持了!!				
			
		原帖由 Q神 于 2008-8-19 03:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
qiangloule 
啥意思?				
			
		原帖由 长客小豹 于 2008-8-19 06:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
相当不错的说支持个先!~ 
感谢啦,发了大半夜的图,对了,你2062人多吗				
			
		原帖由 scott_sui 于 2008-8-19 10:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
冲LZ这辛苦的运转,支持了!! 
感谢支持,这样的连续运转比较耗费体力:lol				
			
		很好很强大!支持一下!				
			
		太精彩了!本来正在百度贴吧里争论刘翔事件呢,偶尔抽身看了楼主的好贴心情好多了。
熊瓦间的弯道很经典,特别是松树——万家岭间的连续S弯。
原帖由 ziang0415 于 2008-8-19 06:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
好图!美好的运转。另外,沙鲅线是以货运为主?。。。 
是100%的货运线,无客车 ,是条疏港线路。
期望电化后灵山——鲅鱼圈班列能换电力拉。(这条线很繁忙,到时沈局得新进电力)