你赞成到朝鲜的国际联运挂2251上吗
为了匹配朝鲜的社会发展水平和人均收入,是不是应该把联运挂2251上了[ 本帖最后由 t27t28 于 2008-8-15 22:16 编辑 ] 这车跟金二有啥关系?
金二是金二,火车归火车! 因为我的25t暂时泡汤了,不找金二算账找谁? 吃饱了没事干的投票帖子。 我晕,建议BZ封杀出气帖 毫无意义的投票。
再就是,真要是把联运挂在2251上,可能成本更高。
此外,楼主忽略了一个问题:我们暂且不谈邻国的经济水平,但是您别忘了那趟车的联运是两国共同承担,我国占一半儿,并且车上除了邻国还有我国以及其他国家的旅客,特别是每周还有一班加挂的俄罗斯车厢! 原帖由 北京老鼠 于 2008-8-16 01:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
毫无意义的投票。
再就是,真要是把联运挂在2251上,可能成本更高。
此外,楼主忽略了一个问题:我们暂且不谈邻国的经济水平,但是您别忘了那趟车的联运是两国共同承担,我国占一半儿,并且车上除了邻国还有我 ...
老鼠说的完全正确,严重的支持一下!!!
个人认为还是维持现状的好!!! 2251什么时候走上老京哈再说!京承、锦承、高新、新义都不是国际联运线…… 无聊的帖子。国际联运接算中,2251的路径,根本不符合1953年中朝两国签署的铁路合作协议。 朝鲜联运走天津是必然的,天津有朝鲜使馆的办事处,沈阳也有!并不是咱们国说走哪就走哪的 绝对无聊!
再者,搁40年前你绝对不说这话,那时候朝鲜比中国人均收入还要高,是中国境内的朝鲜人削尖脑袋往朝鲜跑,而且据资料显示,韩国的GDP到1975年才超过朝鲜!
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