THE END
完毕,我的朋友们.
照片拍摄于
2008年8月8日
顶了 最后一节XL
感谢LZ带来这么精彩的贴子
乘车而去
步行而归
原帖由 沈局苏辆 于 2008-8-13 22:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有一条支线不知道去了哪里~~
从井泉站向南引出两条线路,一条奔向国铁张台子站,一条通往西马煤矿,矿铁内部好像叫四井站
走沈大高速的时候总能看到那条线路,可惜没亲身走过。:Q
原帖由 Q神 于 2008-8-13 21:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还有?赶紧发啊
能否查到矿铁沿途的车站名呢?有名字一般能找到大概在哪
沈煤通勤列车停车车站:
林盛矿(一井)-矿铁运输部机关-柳沟-兴隆堡-沈南运输段-井泉
从井泉只能沿着矿铁线路走到国铁张台子车站.
以下几条线路一般没有通勤旅客列车,有时侯有用轨道车代运.
三矿(三井)-红菱矿(二矿)-林盛矿(一井)
西马矿(四井)-井泉-沈南运输段
[ 本帖最后由 沈局苏辆 于 2009-4-27 18:29 编辑 ]
自己顶起来
能否科普一下现在什么状况?
同问。。。
矿区通勤车,难得一见啊!
LZ自己顶了,那我问几个问题
矿铁通勤车现在还有么,还有多少东方红三在运行?
LZ自己顶了,那我问几个问题
矿铁通勤车现在还有么,还有多少东方红三在运行?
一直很喜欢楼主的运转帖子,对这条线路一直不了解,感谢楼主的第一手报道,尤其见到了我喜欢的东方红3,感谢楼主的大作。
运转贴必须顶{:4_101:}
回答~~楼上朋友的问题,不算自挖吧~~
就矿铁沈南的情况,我所知道的回答:
DFH3我从2010年之后就没见到,据说基本淘汰,现在的主力车型是DF10D,还有部分DFH5担任调车,矿铁通勤列车我没亲眼看到具体变化,不过从沈煤集团的网站文件看,改成轨道车执乘的可能性很大。
每天下午5点多有个轨道车从林盛矿一井发车,终点估计应该是井泉,至于下午2点多的那班林盛矿一井-井泉的通勤列车还有没有我没去查证。
毕竟距离我拍摄照片的时间有几年了,什么变化都能出现。