hidalgosp 发表于 2008-8-17 11:57:44

广州、深圳 南京的轨交都是以香港为样板的

alanluk 发表于 2008-8-17 13:44:01

回复 #21 hidalgosp 的帖子

基本上上海、北京的新綫路也是参照香港建设的。

站台上的毛笔字作站名牌，就是港铁港岛綫开始应用的，80 年代港铁的车站设计，现在套用在很多国内地铁綫路。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Admiralty_Station.jpg/250px-Admiralty_Station.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/WanChai-MTR-Livery.JPG/250px-WanChai-MTR-Livery.JPG http://johnchan.phychembio.com/centralblog/05september/MTRneedtouse/causewaybay.jpg
港铁站台毛笔字体

营运中地铁加建月台屏闭门就是港铁在世界上唯一的，建成不久後马上被广州应用了。

自动售票机和智能卡收费系统也是香港地铁特色之一，在维基百科中说一种一次投入多枚硬币的售票机是日本 1993 年创造出来的，那麽，港铁是在 1979 年开始使用 (配合磁卡车票)，日本在当年还在为纸车票打孔呢；香港储值车票是在 1981 年开始使用、智能卡收费系统 (八达通) 是在 1997 年开始使用。


香港地下铁路 1982 年广告

我举出来的例子还只是很小部份，基本上国内地铁綫路不是充满香港色彩就是充满日本色彩。

[ 本帖最后由 alanluk 于 2008-8-17 13:56 编辑 ]

trixpan 发表于 2008-8-25 03:06:39

南京地铁毕竟才用3年啊，等用满15年你再看，估计也和上海差不多了。而且现在就一条线，利用率不高，等2号线贯通河西，瞧吧，地面那几座桥的拥挤情况就会蔓延到地铁来了。实际上现在也有不少地方露出破败来了，新街口站出口那里的渗水问题始终都有，晴天小滴水、雨天下小雨

[ 本帖最后由 trixpan 于 2008-8-25 03:07 编辑 ]

陈涛19791221 发表于 2008-8-26 11:30:54

真羡慕楼主可以议论自己城市的轨道交通，期待我所在城市的轨道交通能够早日建成并行成网络，这样我也不用再害怕出门了！

chiption 发表于 2008-9-10 10:32:32

Chester 发表于 2008-9-10 16:30:35

你坐过没啊 没坐过别乱说噻

Chester 发表于 2008-9-10 16:30:58

你坐过没啊 没坐过别乱说噻

lkwangyong 发表于 2008-9-17 16:12:55

南京地铁比上海好太多了.
舒服也不贵

上海就差多了,冬天地铁里还冷.另外龙阳路站地铁来的时候,地面都听到很大声音,可见噪音多大.

cjbbiao 发表于 2008-9-28 16:39:22

有意思 长见识啦

Peral 发表于 2009-2-5 15:44:00

南京地铁毕竟才运营了3年，以后的机会很大，坐过几次南京地铁，感觉很舒服，也很平稳

lwolfzh 发表于 2009-2-6 16:32:46

回复 #1 Chester 的帖子

没有去过南京地铁，但是看样子还是挺不错的！！

jiangtony 发表于 2009-2-9 22:26:35

看过南京地铁，完全是模仿上海3号线，车辆和车站布局几乎一样，都是阿尔斯通的车，都是两侧站台和岛式站台，真没个性。

danielkwong 发表于 2009-2-10 07:18:33

原帖由 jiangtony 于 2009-2-9 22:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看过南京地铁，完全是模仿上海3号线，车辆和车站布局几乎一样，都是阿尔斯通的车，都是两侧站台和岛式站台，真没个性。
:L 普通的车站，除了侧式就是岛式的，还能变出什么花样？

K535 发表于 2009-2-12 13:49:07

南京地铁少而精:lol :lol

jeansjeans 发表于 2009-2-14 16:54:58

原帖由 jiangtony 于 2009-2-9 22:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看过南京地铁，完全是模仿上海3号线，车辆和车站布局几乎一样，都是阿尔斯通的车，都是两侧站台和岛式站台，真没个性。

上海3号线没觉得和南京地铁1号线有何相同之处。。。一样就更加是乱说的了，3号线的高架站台简陋到一定程度了。。。

Ray. 发表于 2009-2-28 03:06:43

原帖由 jiangtony 于 2009-2-9 22:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看过南京地铁，完全是模仿上海3号线，车辆和车站布局几乎一样，都是阿尔斯通的车，都是两侧站台和岛式站台，真没个性。
1.车一样是因为都是南京生产的车（后来上海电气也开始生产同一款了）
2.我想请教这位大侠，地铁站除了侧式和岛式，你还有什么更加绝妙的形式？

xiaodujichang 发表于 2009-3-19 20:16:16

怀念南京的日子，还记得当时第一次在南京坐地铁是在新街口上得车，然后坐到奥体中心，又坐到迈皋桥，最后在玄武门下的，呵呵

kicoyeoh 发表于 2009-3-26 06:51:27

原帖由 jiangtony 于 2009-2-9 22:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看过南京地铁，完全是模仿上海3号线，车辆和车站布局几乎一样，都是阿尔斯通的车，都是两侧站台和岛式站台，真没个性。
服了你了，你在上海轨道交通俱乐部还是地铁族就说过同样的话，已经被人反驳了，还跑到这来讨没趣。你是想显示你的无知么？

kicoyeoh 发表于 2009-3-26 06:56:20

http://www.metrofans.sh.cn/thread-44375-1-1.html
发表于 2008-11-16 15:58
我去过南京，看到南京地铁完全就是仿造的上海3号线，真是鄙视。
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http://www.metrofans.sh.cn/thread-34686-1-1.html
发表于 2008-3-16 18:19
真没个性，完全模仿上海地铁。
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jiangtony,你是不是跟南京有仇啊，这样拿无知当个性，还鄙视来鄙视去。

drajs 发表于 2009-4-3 18:27:22

南京地铁公共交通卡办理起来很不方便，麻烦麻烦麻烦麻烦麻烦麻烦麻烦麻烦麻烦麻烦麻烦麻烦。:Q
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