原帖由 yifashion 于 2008-7-28 18:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
104 3站台5道的A129 通化车套跑
这是4259/60，不是A129
这个是A129
弯道确实是拍车的好地方！尤其是非电气化区段而且不带护拦的。
30#的lomo风格不错哈！
37#好诡异啊？
请问用的是什么相机？
LZ为什么到大石桥补,而不是鞍山
原帖由 前进1-5-1 于 2008-7-29 08:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这叫进站信号机:L 预告信号机不是这个样子滴
多谢指教
原帖由 鞍山车务段K 于 2008-7-29 20:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
LZ为什么到大石桥补,而不是鞍山
没想到这个车YZ会有这么多人 上车之后在犹豫 是到大石桥换乘T532还是补卧 所以才到大石桥补的卧铺 赔了！！！
原帖由 大连机车 于 2008-7-29 19:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
请问用的是什么相机？
CANON IXUS 950IS
原帖由 dlr 于 2008-7-29 10:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这是4259/60，不是A129
这个是A129
1037018
晕了 发图那天一点都不在状态居然把这么低级的错误都犯了
4259 4260 是N185套的
A129 130是4217套的
原帖由 yifashion 于 2008-7-31 14:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
晕了 发图那天一点都不在状态居然把这么低级的错误都犯了
4259 4260 是N185套的
A129 130是4217套的
沈局临客大套跑:lol
原帖由 yifashion 于 2008-7-28 15:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
16 盘子 吉客的
1035641
见到他，真的感觉好亲切啊。虽然被图们乘务弄得脏了点http://bbs.hasea.com/attachments/month_0807/forumid_14/20080728_2c58798d07385bb03f26ww9FTS66WyoT.jpg
原帖由 yifashion 于 2008-7-28 15:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
24 我的车厢 YW22 664623 这破22卧铺 床直晃 睡上铺的话 还真得提心吊胆的
1035679
老22的卧铺，就是这个感觉，这才叫火车呢，下车后自己的身子还在晃呢，我03年夏天2223从天津-吉林YZ22，下车就这感觉
原帖由 yifashion 于 2008-7-28 16:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
50 前方又是弯道
1035837
这里的弯道真漂亮
原帖由 yifashion 于 2008-7-28 17:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
64 26米禁停标识
1035917
呵呵，更正一下，这个不叫"26米禁停标识"
那个叫:轨道电路调谐区标志,有3种.这个涂有蓝底色,白"停"字红斜道是III型,用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区或因轨道电路超过允许长度而设立分隔点调谐区标志.
照片不错~支持~
[ 本帖最后由 kfc76 于 2008-7-31 16:14 编辑 ]
原帖由 fubin 于 2008-7-28 18:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主亏了~
卧铺票的起码历程是400kM
逼急了啥不干啊，不然在YZ都成饼了。我N166敦化-吉林200多KM还补了YW呢。
原帖由 kfc76 于 2008-7-31 15:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵，更正一下，这个不叫"26米禁停标识"
那个叫:轨道电路调谐区标志,问3种.这个涂有蓝底色,白"停"字红斜道是III型,用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区或因轨道电路超过允许长度而设立分隔点调谐区标志 ...
多谢指教 长见识了！
原帖由 yifashion 于 2008-7-28 18:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
105 最后一张 我的车 N173/4水牌一张 结束此次旅行
1036006
-----------------------------------全贴完---------------------------------
下午改图改了2个小时 发图发了3个半小时 崩溃 ...
LZ辛苦，发图很不容易，支持一个:handshake
原帖由 serious 于 2008-7-28 21:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶！楼主辛苦和冒风险了，赞一个！:victory:
许家屯到得利寺的弯道群非常经典，也是沈大南线跑不了CRH的直接证据。毕竟是日俄时期建成了百年老线了。
同样也是沈局不重视线路改造的真实写照！:Q
许家屯——松树这一段是沈大线最有特色的一段。其中，许万段有沈大线最大的弯道；万松段有沈大线最密集的弯道群。
看了楼主的运转图，又想起在那一段多次运转、暴走的经历了~~~~
靠轮到我这只剩YZ22的站票了