未完待续…… yxt啥时候回秦皇岛啊?青岛何时动身? 原帖由 yxt 于 2008-7-23 23:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵,挺个性的车票。我这儿没有扫描仪,回头照上照片传上
是不是TRSv4.0的神华集团包神铁路专用客票?
包头站的神华专口如果是4.0怎么“全国联网”啊? 原帖由 merebao 于 2008-7-23 23:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
yxt啥时候回秦皇岛啊?青岛何时动身?
还没定,估计十一放假时差不多吧。
青岛,哎。单位第一批说是8月31日动身……具体到我还不知道。 原帖由 L518 于 2008-7-24 11:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是不是TRSv4.0的神华集团包神铁路专用客票?
包头站的神华专口如果是4.0怎么“全国联网”啊?
不联网,包头站有专门的计算机卖神华车票。 原帖由 yxt 于 2008-7-24 12:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不联网,包头站有专门的计算机卖神华车票。
哦,明白了。呵呵!
那涉及与北京直通的列车如何卖票?卧铺票价如何制定?席位如何安排? 原帖由 L518 于 2008-7-24 12:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哦,明白了。呵呵!
那涉及与北京直通的列车如何卖票?卧铺票价如何制定?席位如何安排?
呼铁局制定,车票独特。不是计算机出票,是呼和浩特铁路局独特的纸质车票,与神华专用票也不一样。
1115、6次列车隔日东胜--北京西,我想呼铁局有专门的计划,东胜多少张硬座、硬卧、软卧车票。到了包头就又正规了,估计临河与东胜的车票差不多多。 对此车很感兴趣。“NYJ1”型。 :victory:好图 神奇的鄂尔多斯。支持楼主。强烈支持。 又一次看到包头沼潭火车站,无比亲切。我已经从这里来去了快十年,最近一次就是2008年6月5号,内蒙古是我愿意呆的地方,期待下一次再见沼潭火车站 哈哈 ,太激动了。1839的车是中铁一局的。拉的是62个神华大矿,到站托电。对我来说再熟悉不过了。我就是托电负责火车燃料运输的的。铁一局车头还有0286。0700。每天和调度聊天,旧听他的对讲机里面。 1839牵出10辆。1839注意压勾。1839整列推进。哈哈 没想到在这里能看到1839 原帖由 yxt 于 2008-7-24 12:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呼铁局制定,车票独特。不是计算机出票,是呼和浩特铁路局独特的纸质车票,与神华专用票也不一样。
1115、6次列车隔日东胜--北京西,我想呼铁局有专门的计划,东胜多少张硬座、硬卧、软卧车票。到了包头就 ...
该车东胜发售代用票,到包头后,车补(机打)后续区间纸票。
而该车临河始发时发售的是正常机打票。
回复 #59 yxt 的帖子
此车底大约于95年跑过东胜-包头-呼和浩特的城际快速N993/4次,后来客流上不去而停运。 原帖由 yxt 于 2008-7-23 12:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif神木北--包头
希望能看一下车票哈 新兴城市就是漂亮啊。而且还有神华这么个大财主做后盾 那是当然了,鄂尔多斯市是内蒙古唯一的一个财政收入超过两百亿的城市,并且以每年50亿的速度在增长,显然已经超过包头了。 一定要把上次包神的遗憾弥补回来。 上次传火炬说鄂尔多斯人均GDP超过北京了,不知道是不是? 原帖由 yxt 于 2008-7-23 18:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
目前此车是运行包头--神木北,以前运行到呼市?
两年前是这样的,那时此车只到东胜