京局怀段8B 发表于 2008-7-21 09:16:43

［投票］您认为北京——北戴河的Y509/510用什么车底最合适？

Y509/510经常变换车体但不知道它用什么车体最合适呢？

shendd 发表于 2008-7-21 10:38:23

牛B本务要配牛B车底，大Z+25T+部属KD再合适不过了:lol :lol

[ 本帖最后由 shendd 于 2008-7-21 10:39 编辑 ]

秦邯快速 发表于 2008-7-21 10:49:32

就用25G吧，便宜。其实无论什么车底，只要有硬座就行，别又弄全是软座就好

[ 本帖最后由 秦邯快速 于 2008-7-21 10:53 编辑 ]

BankofDota 发表于 2008-7-21 12:21:12

支持京沪猪群套跑

mshence 发表于 2008-7-21 13:19:53

还是比较支持 YZ25G + RZ24

子夜邮车 发表于 2008-7-21 15:04:16

个人比较支持全列BSP，RZ25T，而且机车供电比较好，学学人家上局

京局京西 发表于 2008-7-21 16:51:31

应该是DF11Z+2RZ25T+2RW25T+2RZ24+2RZ25K+1RW25K+RW18+RW19+1RZ25Z+1SRZ25Z+1RW19T+1RW25T(部):lol

cc0521 发表于 2008-7-22 07:22:35

秦皇岛！！！！！！！

唐山站 发表于 2008-7-22 11:18:17

原帖由 shendd 于 2008-7-21 10:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
牛B本务要配牛B车底，大Z+25T+部属KD再合适不过了:lol :lol
有时也用DF11SS9G    BSP有些奢侈，还是25K比较好！现在的25G其实也不错，晚点那次唐山北---北京区间151公里用了1个半小时就跑到了。还是维持现状吧！

cc0521 发表于 2008-7-22 18:24:34

什么时候这个车终到北戴河 严重抗议

yxt 发表于 2008-7-22 18:50:41

原帖由 BankofDota 于 2008-7-21 12:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
支持京沪猪群套跑
要那么多R/YW不太好吧

BankofDota 发表于 2008-7-23 01:16:43

原帖由 yxt 于 2008-7-22 18:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

要那么多R/YW不太好吧
软卧代座，让穷人也能体验一下软卧:lol

colinton 发表于 2008-7-23 13:54:19

短途车，没有必要铺张浪费。

应该优先照顾长途车。

另外搞得浪费，会转嫁给老百姓

京局秦站 发表于 2008-7-24 01:28:47

有硬座，速度再快点就好

哈大快车 发表于 2008-7-24 01:56:47

25K，25G都比较现实，单的双的也都无所谓，可25T现实吗，有那么多的25T吗

京局怀段8B 发表于 2008-7-24 18:31:59

:) :) :) :)

KKTTKK 发表于 2008-7-28 07:09:43

长沙客运段 发表于 2008-8-15 00:16:03

可以考虑用石秦车套跑 ，时间往前，北京6：40开，秦皇岛9：35到 。秦皇岛17：00开，北京20：34到。
可以考虑 01KD02-06SRZ 07-12SYZ

dbnet 发表于 2008-8-19 15:58:25

别，改了时间就不好玩了，到北戴河的动车不少了
就维持现状比较满意

5678 发表于 2008-8-20 10:39:06

速度快一点，能买学生票，照顾多样化需求，最合适的就是25T或者25K，YZ，RZ,YW，RW都有，照顾多样化需求，座位部分根据客流选择单、双层。
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