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2008-7-3 10:02 zhaoyong99
皖铁进入“提速”时代

月1日,铜九铁路正式投入运营,又一次奏响安徽铁路建设的华彩乐章。而合宁铁路,已在省会经济圈和长三角之间架起一座合作交流的陆地“飞桥”。到了年底,合武铁路又将全线贯通——  随着一个个铁路新项目的加快立项、规划,一条条钢铁大动脉的不断延伸、成形,现代化铁路网的不断完善,安徽铁路正迎来一次“井喷式”发展,它将重塑安徽对外交流新时空,为安徽加快崛起,提供更强有力的支撑。
  [b]铜九铁路正式通车[/b]
  7月1日18时,随着一声长笛,一趟满载货物的列车,驶上铜九铁路顺滑的铁轨,风驰电掣般融进了苍茫的江天。铜九铁路,这条横在长江岸线边的251公里钢铁“动脉”,历经3年多时间建设,正式投入运行。
  “铜九铁路填补了一个关键性空白,从此我国有了真正意义上横贯东西的沿江铁路。”省发改委副主任张天培的话语,透着强烈的兴奋。
  以前,铁路从南京延伸至铜陵戛然而止,另一端,武汉沿江铁路只通到九江。铜九线一通,长三角中心城市南京至华中经济重镇武汉,沿着船行如梭的长江黄金水道,拥有了一条全天候、低能耗、大能力的铁路运输通道,武汉到上海列车运行时间由此缩短了3小时。
  这条动脉的贯通,对我省同样意义非凡。它强化了安徽承东启西的区位优势。铜陵、池州等皖江城市,可东“挽”“长三角”,西联华中经济圈,扩大开放度,坐收经济交流中转之利。
  早在1991年,池州就成立铁路筹建办事处,如今,千峰万壑的锦绣池州,终于圆了“火车梦”。上海到九华山列车运行时间不到6小时,秀美的九华,正加快变成华东的后花园;铜陵,从支线铁路的“终端”,一跃成为沿江铁路通道的一个“要塞”;芜湖,列车车次增加,强化了铁路枢纽地位……“铜九”一通车,皖江铁路运输立刻有了一个飞跃。
  根据计划,9月份,铜九线全线开通客运列车,届时,从铜陵至九江坐火车只需2个多小时,比走公路节省5个小时。6月30日,记者登上一辆轨道车,率先体验了铜九线的旖旎风光:全封闭的铁路线上,平滑的铁轨在一排排高杆女贞、雪松的护卫下,在山间延伸,东至等沿线新修车站,垛垛马头墙透出浓浓的徽派特色。车行平稳,两边山峦叠翠,江河清澈,林木浓郁,真可谓“人在车上坐,车在画中游”。
  “铜九”通车,在安徽今年铁路建设的磅礴乐章中,仅仅是一支小小的鸣曲。安徽铁路,正在如火如荼的建设中,迎来新的跨越。
  [b]铁路建设全面提速[/b]
  承东启西,发挥区位与资源优势,是安徽崛起的重要支点。而前提是构筑现代化立体交通网,以大交通迎来大开放。其中,运量大、“全天候”、安全环保的铁路运输,是不可或缺的一环,可偏偏这铁路,一直是全省综合交通体系中的“瓶颈”。
  “过去安徽铁路等级低,线路散,断头路多,不成体系。”张天培感慨说,过去老京沪线、京九线都不走合肥,宁西线不到芜湖,全省甚至没有一条横贯东西的铁路,落后的铁路网,难以适应经济社会蓬勃发展的需求。“加快完善铁路网,提高铁路等级,是安徽加快崛起的迫切要求。”
  在省部间加强会商,一趟趟前往国家部委协调,加大项目争取力度……安徽对现代化铁路网的憧憬,化作了执著的努力,最终得到了国家的大力支持。“十一五”期间,我省铁路投资将超过800亿元,新建铁路1500公里以上,其中增建复线518公里,电气化改造977公里。
  合宁铁路,今年4月底开通后,旅客从合肥至南京,由5个小时缩短为1个半小时,实现“公交化”出行,加快与长三角发展的“同频共振”。而等到10月份,时速达250公里的动车组,就将开到合肥,坐火车再去南京、上海,会更快捷,更舒适。
  年底,连接安徽与华中的合武铁路将全线贯通,合肥、武汉形成2小时交通圈。合武、合宁合龙后,横贯中、东、西的快速铁路“大陆桥”的“主桥”成形,作为这条大动脉重要中转站的安徽,经济发展东联、西引,无疑有了更有力的支撑。
  4月18日,时速达350公里的京沪高铁安徽段,8个建设点全面开工。这条举世瞩目的铁路,在安徽境内长266公里,途经宿州、蚌埠、滁州三市,建成后,蚌埠市民坐上时速350公里的高速列车,2小时直达上海……
  2008年,安徽新开工铁路项目有8个,占了上海铁路局全年新开工项目的“大头”。“安徽已成为华东铁路建设的主战场!”上海铁路局副局长王峰说强调。
[b]  “六线二站”年内开工[/b]
  6月29日,安徽重点铁路建设项目协调推进会在池州召开。省发改委与上海铁路局形成共识:力争“六线二站”8个铁路建设项目,于今年全面开工。
  这“六线二站”项目是:联通皖江城市群与长三角的宁安城际铁路;让合肥与京沪高速铁路无缝对接的合蚌客运专线;让180公里京九铁路安徽段“升级换代”的京九电气化改造;大幅提升煤运能力的阜淮—淮南—水蚌铁路电气化改造;运煤通道青阜线复线工程;合肥南环线建设;以及亳州和淮北火车站改造工程。
  “时不我待,必须全力推进项目前期工作。”省发改委交通处处长李晟语带急切。比如南京至安庆的宁安城际铁路,联通长三角城际铁路网,将马、芜、铜、宜纳入“长三角时空”。它原本不在国家铁路建设规划中,在安徽的极力争取下,才最终被纳入“大盘”。今年,长三角城际铁路网主线沪宁、宁杭线都将开工,安徽只有同步建设,才能让皖江城市群与长三角尽快“无缝对接”。
  合蚌专线,同样本是在国家规划外,是安徽“游说”出来的项目,目的是让省会合肥搭上京沪高铁的“快车”,如今,京沪高铁已经全面开工,合蚌专线建设也就必须跟上节奏……
  “早一天建成这些动脉,就能早一天服务安徽崛起,服务百姓出行!”省发改委有关负责人向记者描述了不久后铁路出行的美好蓝图:从合肥到南京1小时以内,到武汉2小时以内,到上海3小时以内,到北京4小时。
  为了实现这个美好的“1234”交通格局,安徽铁路建设的步伐,将快些,再快些!

2008-7-3 12:12 太洛高速铁路
江苏之后是安徽,什么时候山西也来个什么核心,让山西也别一直那么倒霉。

2008-7-3 12:31 841120tss
支持安徽铁路大发展……………………

2008-7-3 13:19 jinnis
支持,要想富,先修路,铁路也是一样

2008-7-3 15:09 jmyang
支持家乡安徽铁路大发展……………………:victory:

2008-7-3 16:54 微笑漫步者
:victory: :victory: :victory:

2008-7-3 17:01 hpcym
两个常委的家乡
就是不一样

2008-7-3 17:02 晋狼传人
[quote]原帖由 [i]太洛高速铁路[/i] 于 2008-7-3 12:12 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3787685&ptid=266070][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
江苏之后是安徽,什么时候山西也来个什么核心,让山西也别一直那么倒霉。 [/quote]

说句不好听的。
你观察一下我们国家的历史,你看到过那个朝代都城附近有一个特别发达的城市吗?
没有!所以……(我想你可以领会了)

2008-7-3 17:05 熟悉的陌生人
铜九也就一单线铁路,为什么不一次建复线?就是为了以后再敛钱改造?

2008-7-3 17:57 841120tss
回复 #7 hpcym 的帖子

是三个吧…………………………

2008-7-3 19:27 ybsg
蛮羡慕的哈!!!

2008-7-3 20:04 305018745
还有点少,不是说北京到福州要从合肥-黄山过吗,干脆今年也开工得了。

2008-7-4 00:00 上局淮段001
终于盼到了这一天

2008-7-4 00:46 上局淮段
Z74/73在皖速度上不去 以后希望飞速一下

2008-7-4 10:39 kyarkhz
[quote]原帖由 [i]841120tss[/i] 于 2008-7-3 17:57 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3788586&ptid=266070][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
是三个吧………………………… [/quote]
恩 应该是三个  其中一个还是我们高中毕业的;P

2008-7-4 11:17 zgchjy
支持家乡铁路大发展!

2008-7-11 14:23 太洛高速铁路
[quote]原帖由 [i]晋狼传人[/i] 于 2008-7-3 17:02 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3788424&ptid=266070][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]


说句不好听的。
你观察一下我们国家的历史,你看到过那个朝代都城附近有一个特别发达的城市吗?
没有!所以……(我想你可以领会了) [/quote]

长安和洛阳如何?
“特别发达”是一个很不严肃的词,比方说现在的沿海地区,很多人喜欢称为发达地区,靠给人加工皮鞋、衣服挣了点钱叫发达,那美国、日本该如何定性呢?

山西要的只是平等。

2008-7-12 17:44 mxtx
京沪、京福、京台,全走安徽,不过苏北,
安徽,上面有人啊。

2008-7-12 17:53 淳刚
[quote]原帖由 [i]kyarkhz[/i] 于 2008-7-4 10:39 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3790377&ptid=266070][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]

恩 应该是三个  其中一个还是我们高中毕业的;P [/quote]

[size=5]胡总书记(绩溪)、吴委员长(肥东)、李克强副总理(定远)[/size]
[size=5][/size]
[size=5]中央九常 皖占三[/size]
[size=5][/size]
[size=5]牛啊:victory:[/size]

2008-7-12 20:36 Iron
[quote]原帖由 [i]淳刚[/i] 于 2008-7-12 17:53 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3812766&ptid=266070][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]


胡总书记(绩溪)、吴委员长(肥东)、李克强副总理(定远)

中央九常 皖占三

牛啊:victory: [/quote]

呵呵,还有个牛人呢,FGW主任张平,这个也牛啊,小国务院啊,呵呵,赶紧发展吧,时机大好啊

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