NABACO 发表于 2008-7-4 07:14:38

据说是CRH2，四方的人士称“调来CRH5来救援”，真不知道在哪调的。。。:lol :lol

xinyuanlili 发表于 2008-7-4 08:59:53

人性化！人性化！……

Enzojz 发表于 2008-7-4 09:07:50

那这车挂在正线上，不是昨天大晚点？

我觉得开门没什么可怕的，你把门下面用什么东西封住就是了

梦想去天边 发表于 2008-7-4 09:54:54

特殊情况不能特殊对待，太僵化了。

haulagemotor 发表于 2008-7-4 13:38:08

看来动车停了电还是蛮恐怖的嘛。

1034 发表于 2008-7-4 15:03:30

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？:Q :Q
日，版主把我的题目居然和谐了。还起了个这么不吸引人的题目。:Q :Q

marmot 发表于 2008-7-4 15:10:13

刚想说楼主想通了,结果还不是楼主改的名.
支持一下版主,就算是与动车有什么深仇大恨也不能看着旅客受苦而兴灾乐祸啊

1034 发表于 2008-7-4 15:44:04

:L :Q ~~~~~~~

Y.F.Zhou 发表于 2008-7-4 15:45:49

但按照列车未到站不能打开车门的规定，无法满足乘客要求。
__________________________________________
好啊！遵守规则的好公民！

就嘻哈 发表于 2008-7-4 20:37:06

是大风吹倒了树压到接触网造成断电，D670是CRH1，所以救援估计也没用，通电了大家都能走，不通电的话几个救援都忙不过来，那时候都是电车，只有内燃还活着:lol

Cypress 发表于 2008-7-4 20:41:55

要设计有应急通风口就好了

飞翔的骆驼 发表于 2008-7-4 22:34:52

沪杭是1型车:),本人常坐,对这个车印象还是相当好的袄

[ 本帖最后由 飞翔的骆驼 于 2008-7-4 22:37 编辑 ]
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