“和谐”型大功率交流传动内燃机车下线

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    新华网大连７月２日电（记者蔡拥军、齐中熙）由中国北车集团大连机车车辆公司与美国ＥＭＤ内燃机车公司联合设计制造的首台和谐３型大功率交流传动内燃机车２日在大连正式下线。这台机车功率为６０００马力，是目前国内外同类产品中技术最先进、功率最大的节能环保型内燃机车。     这是大连机车车辆公司继批量 [table][tr][td][/td][/tr][/table]研制和谐３型电力机车后，推出的又一款具有世界先进水平的货运机车。这种新型内燃机车装用先进的大功率、低排放、电喷柴油机，采用交流传动系统、车载微机网络控制系统以及集成化气路的空气制动系统等１１项国际先进、成熟的新技术，并具备三机重联功能。机车功率为６０００马力，是目前国内外同类产品中技术最先进、功率最大的节能环保型内燃机车，具有持续牵引力大，低油耗，低排放以及运行速度快，耐久可靠性高等一系列优点，在平直线路上牵引５０００吨，最高时速可达到１２０公里。此次向铁道部提供的和谐３型内燃机车采购数量为３００台，是针对我国铁路实际情况设计制造的全新货运内燃机车。     美国ＥＭＤ内燃机车公司是铁路内燃机车的发明者，也是世界上规模最大的内燃机车生产商之一。此次美国ＥＭＤ公司派出四位副总裁参加“和谐”型大功率交流传动内燃机车的下线仪式。     在铁路部门引进消化吸收再创新时速２００公里及以上动车组技术、大功率电力和内燃机车技术的工作中，大连机车车辆公司同时承担了大功率交流传动电力机车、内燃机车两大引进项目的消化吸收再创新，先后获得五个订单。到２０１１年，这个公司将为铁道部提供１４４０台大功率交流传动电力机车和内燃机车。目前，已经交付２４０台和谐３型电力机车，在京沪、京广两大铁路干线担负货物列车牵引任务。

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有没有图啊?:lol :lol :lol

没有图阿，对不上号呢

首台国产和谐型大功率交流传动内燃机车大连下线

京沪和京广现在用什么牵引货车啊？

[quote]原帖由 [i]城际快线[/i] 于 2008-7-2 21:11 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3786282&ptid=265965][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
首台国产和谐型大功率交流传动内燃机车大连下线 [/quote]

标准的GE外形

很好很强大！！！！！！

样子有点难看……………………………………

说实话，真的很难看！

主要还是色彩搭配问题

这是货运型内燃机车

确实很难看,实在是像GC!

到底是内燃还是电力....

看来对外观不仅仅是我一个人有意见。

[quote]原帖由 [i]ddxxhh[/i] 于 2008-7-3 09:21 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3787211&ptid=265965][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
到底是内燃还是电力.... [/quote]
内燃机啊，不是写了嘛 HXN30001。

有没有客运型的?

衷心希望性能很NB,样子有点难看…:L

我看还不如老二呢:lol

NTP上最适合了:lol

比HXD3好看