沪宁城际铁路7月1日正式开工建设（组图）

2008年07月02日08:26  来源：[url=http://paper.people.com.cn/rmrb/paperindex.htm][color=#0000ff]人民网－《人民日报》[/color][/url]


[url=http://house.people.com.cn/GB/98386/100080/100367/7455512.html]http://house.people.com.cn/GB/98386/100080/100367/7455512.html[/url]

[table][tr][td][/td][/tr][/table]
　  本报南京7月1日电  （记者申琳、沈文敏）今天上午，沪宁城际铁路开工动员大会在江苏南京举行，中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声出席大会并宣布工程开工。
　　沪宁城际铁路线路走向基本并行于现沪宁铁路北侧，起自上海站，经苏州、无锡、常州、镇江至南京，正线全长300公里，其中上海市境内32公里，江苏省境内268公里。
　　沪宁城际铁路线路等级为客运专线，由铁道部、江苏省和上海市共同出资建设，投资估算总额394.5亿元，计划两年内建成通车，年内拟完成投资131亿元。
　　据上海铁路局介绍，公交化运营是沪宁城际铁路的最大特色，沿线停靠站点达21个，发车班次多、密度高，最小间隔可达到每3分钟发一班车。建成运营后，沪宁城际铁路将开行大站直达和中间停站两种列车。
　　现有的沪宁铁路是目前国内最繁忙的线路之一，平均5分钟就有列车通过。建成后的沪宁城际铁路作为客运专线，将承担沿线各城市、主要中心城镇之间的旅客运输任务，兼顾少量跨线客车。根据设计，近期（2020年）最大区段客流密度为4850万人/年，远期（2030年）最大区段客流密度为6700万人/年。
　　有关专家表示，沪宁城际铁路的修建对形成以上海、南京为中心的“一小时都市圈”意义重大。


===========================

[color=blue]沪宁城际铁路动工建设    俞正声宣布开工[/color]
[color=blue][/color]
[color=blue]2008年07月02日08:05   来源：[/color][url=http://epaper.jfdaily.com/][color=blue]《解放日报》[/color][/url]
[url=http://cpc.people.com.cn/GB/64093/64094/7454954.html][color=blue]http://cpc.people.com.cn/GB/64093/64094/7454954.html[/color][/url]
[table=300][tr][td][color=blue][img]http://cpc.people.com.cn/mediafile/200807/02/F200807020805291676413737.jpg[/img]
[/color][color=blue]　昨天上午，沪宁城际铁路开工动员大会在南京召开。图为铁道部、江苏省、上海市领导挥锹奠基。 记者 周寅杰 摄

[/color][/td][/tr][/table]
[table=90%][tr][td][color=blue]　　沪宁城际铁路昨天正式动工建设，2010年7月1日竣工通车后，上海直达南京只要1个多小时。上午，铁道部、江苏省、上海市联合在南京召开动员大会。中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声出席并宣布工程开工，铁道部党组书记、部长刘志军，江苏省委书记梁保华，上海市委副书记、市长韩正出席大会并致辞，江苏省委副书记、省长罗志军主持。

　　刘志军在致辞时说，城际铁路的动工建设是沪宁两地人民期盼已久的大喜事，是认真贯彻党中央、国务院一手抓抗震救灾、一手抓经济社会发展的具体行动，也是向党生日的献礼。沪宁铁路沿线是我国经济最发达、人口最密集、运输需求最旺盛的地区，沪宁城际铁路的开工建设，有利于沪宁两地人流、物流、资金流、信息流的快速流动，推动长三角区域经济一体化，打造世界级城市圈，提升国际竞争力，对2010年上海世博会的举办也有重要意义。希望广大建设者坚持质量第一，保证施工安全，保护生态环境，坚持技术创新，建成世界一流的城际铁路。

　　梁保华在致辞时说，江苏与上海同处长三角，地缘相近、人缘相亲、文化相融、经济相连，沪宁城际铁路的动工建设有利于完善区域交通体系，推进长三角一体化进程，形成同城效应；有利于发挥上海对长三角的辐射带动作用，促进上海和江苏资源整合、优势互补，提升国际竞争力。为确保工程在世博会前如期建成，江苏将全力支持工程建设，做好资金筹措、征地拆迁、施工配套等服务，为长三角繁荣发展作出贡献。

　　韩正在致辞时说，沪宁城际铁路项目是国家中长期铁路发展规划的重要组成部分，对加快完善长三角区域综合交通体系，缓解区域交通运输紧张状况，促进长三角地区经济社会协调联动发展，具有重要意义，也将为成功举办2010年上海世博会提供有力的支撑、发挥重要作用。上海将全力支持、全力配合城际铁路项目建设，积极做好工程建设相关配套、协调与实施工作，积极为施工单位做好服务，为工程建设创造良好条件。

　　铁道部副部长卢春房，江苏省领导赵克志、朱善璐、杨卫泽，上海市领导沈骏等出席开工动员大会。铁道部、江苏省、上海市领导共同为工程奠基。 (记者 缪毅容）[/color]
[color=#0000ff][/color]

[/td][/tr][/table]
==================
[url=http://finance.eastday.com/m/20080702/u1a3688598.html]http://finance.eastday.com/m/20080702/u1a3688598.html[/url]


[table=90%][tr][td][b]沪宁城际铁路开工建设 确定世博期间通车[/b] [/td][/tr][tr][td][/td][/tr][tr][td]2008年7月2日6:21 [/td][/tr][tr][td][color=red]来源:[/color]青年报 [color=red]选稿:[/color]王飞 [/td][/tr][/td][/tr][tr][td]　　东方网7月2日消息：沪宁城际铁路昨天正式动工建设，2010年7月1日竣工通车后，上海直达南京只要1个多小时。上午，铁道部、江苏省、上海市联合在南京召开动员大会。中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声出席并宣布工程开工，铁道部党组书记、部长刘志军，江苏省委书记梁保华，上海市委副书记、市长韩正出席大会并致辞，江苏省委副书记、省长罗志军主持。本报记者刘春霞 　　在去年以前沪宁城 [table][tr][td][/td][/tr][/table]际铁路的建设工期一直是与京沪高铁保持一致，到2012年建成通车，但为了更快地发挥铁路对经济的带动作用，解决沿线老百姓的出行问题，再加上2010年5月1日-10月31日上海将举行世博会。铁道部要求，力争在世博会期间，即2010年7月1日左右建成通车。

　[b]　初期建设21个车站 [/b]　　
沪宁城际铁路投资估算总额394.5亿元，由铁道部、江苏省和上海市三方合资建设。线路等级为客运专线。沪宁城际铁路线路走向基本并行于既有沪宁铁路北侧，起自上海站，经苏州、无锡、常州、镇江至南京，正线全长300公里，其中上海市境内32公里，江苏省境内268公里。 　　据了解，沪宁城铁初期建设21个车站，其中江苏省境内设南京、仙林、宝华、镇江、三山西、丹阳、常州、戚墅堰、洛社北、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州工业园区、阳澄湖、昆山南、陆家浜南17个车站，上海市境内设安亭北、南翔北、上海西、上海4个车站。 　　此外，沪宁城际铁路还预留了10个站点，分别为栖霞、下蜀、高资南、陵口、吕城、奔牛东、新闸东、横林、望亭东和唯亭西。业内人士表示，这样的规划和建设不仅考虑到了整个沪宁线未来客流量的总体需求，更考虑到客流的增长是一个递进的过程，从21个站点到31个站点的增加过程就是沪宁线客流培育的过程。
　[b]　[/b]
[b]最短发车间隔3分钟 [/b]　　
公交化运营是沪宁城际铁路的最大特色，建成后，将实行公交化发车，在客流高峰时期最短发车间隔3分钟左右，并实行24小时运营。通车后时速达到200公里-250公里，从南京到上海只需约1.5小时。 　　铁路部门表示，届时将开行大站直达和中间停站两种方式的动车组。而运营方式则主要分为三种，有上海-南京的“直达车”，上海-苏州-无锡-镇江-南京的“大站车”，以及沿途不论站大站小一律停靠的“站站停”。 　　这种运营方式的好处在于兼顾了旅客的各种需要，直达车和大站车能极大节省旅客的出行时间，而站站停的“小站车”则方便沿途居民，如上海郊区安亭、南翔的居民乘火车到上海市区或到南京各地旅游、购物。
[b]　　[/b]
[b]将改变市民生活方式 [/b]　　
据介绍，除了沪宁城际铁路外，宁杭城际铁路、沪杭城际铁路也将陆续开工建设，由城际铁路串起的“铁三角”快速交通模式将最终确立，整个长三角地区将实现“一小时都市圈”。而城际交通网络的健全将最终催生“长三角人”的大量涌现，将改变人们的工作和生活方式。

[/td][/tr][/table]
==================

[url=http://news.cz.soufun.com/2008-07-02/1884366.htm]http://news.cz.soufun.com/2008-07-02/1884366.htm[/url]
[size=4]沪宁城际铁路开工建设 将形成"一小时生活圈"[/size]
[url=http://www.soufun.com/][color=darkred]www.soufun.com[/color][/url][color=darkred] [/color][url=http://www.soufun.com/][color=darkred]房地产门户-搜房网[/color][/url][color=darkred] 2008年07月02日09:36 [/color][url=http://news.cz.soufun.com/more/%C4%CF%BE%A9%C8%D5%B1%A8/1.html][color=darkred]来源：南京日报[/color][/url][color=darkred]   
[/color]
[color=darkred]7月1日上午，铁道部、江苏省和上海市在南京仙林联合召开沪宁城际铁路开工动员大会，这标志着备受瞩目的沪宁城际铁路正式开工建设。中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声出席并宣布工程开工。铁道部部长刘志军、省委书记梁保华、上海市市长韩正在开工动员大会上讲话。省长罗志军主持动员大会。 [/color]
[color=darkred]上午11时许，俞正声宣布沪宁城际铁路正式开工。随后，俞正声，刘志军，梁保华，韩正，罗志军，以及铁道部副部长卢春房，上海市副市长沈骏，省委常委、常务副省长赵克志，省委常委、市委书记朱善璐，省委常委、无锡市委书记杨卫泽，市长蒋宏坤等共同挥锹，为工程奠基培土。 [/color]
[color=darkred]   刘志军代表铁道部对沪宁城际铁路开工表示热烈祝贺。他说，沪宁城际铁路开工是江苏、上海两地人民期盼已久的大喜事，是铁道部和江苏省、上海市认真贯彻党中央、国务院部署，一手抓抗震救灾、一手抓经济社会发展的实际行动，也是向党的生日献上的一份厚礼。在我国人口最密集、城市化水平最高、经济总量最大、运输需求最旺盛的长三角地区建设全天候、大能力、现代化的铁路大通道，对于推动长三角区域一体化发展，建设世界级的城市群，提升长三角国际竞争力具有重要战略意义，同时对世博会的举办也将发挥重要作用。刘志军希望所有参建单位以对国家、对人民、对历史高度负责的精神，坚持质量第一，狠抓施工安全，严格工期管理，保护生态环境，推进科技创新，努力把沪宁城际铁路建成世界一流的城际铁路。 [/color]

[[i] 本帖最后由 wfdm3 于 2008-7-2 17:48 编辑 [/i]]

真是好消息~~~~~~~~~·

回复 #1 wfdm3 的帖子

弱弱地问一下，沪宁城际不去虹桥了吗？

应该去虹桥的……………………