京津城际铁路今起试运行

京津城际铁路将进入为期一个月的试运行，所有列车将完全按照8月1日正式运营后的交通运行图发车。部分列车高峰时段将每5分钟发出一趟。      铁道部相关负责人介绍，从即日起，北京南站最南边的4个站台将全部开放，列车须完全按照正常运行时的调度命令进出站，停靠站台也完全和8月1日后一样。每趟列车到达所经站点时，必须停车两分钟，高度模拟正常运行时的状况。
    京津城际铁路开通后，将全部由动车组运营，最小行车间隔3分钟，全程直达运行时间不足半个小时。平时列车采用8辆编组，定员600人；超高峰时段部分列车编组16辆，定员1200人
[url=http://epaper.jinghua.cn/html/2008-07/01/content_300597.htm]http://epaper.jinghua.cn/html/2008-07/01/content_300597.htm[/url]

现在运营的CRH2车除了7号车厢（一等座）只有一个大门，必须先下后上；其他车厢都有前后两个门，实行上下分开，中途停靠两分钟时间很紧凑。
不晓得CRH3是否除了车头车尾两节是单门，其他也都是双门的？

有没有具体的时刻啊………………

正常运营时速是多少？

动车的门比普通车门大，而且所携带的行李也不多，两分钟足够了。

试运行时是不是空载，还是装上一些负重？

空载试运行？好像只能模拟时刻和调度吧。客流等不好模拟的。

[[i] 本帖最后由 haulagemotor 于 2008-7-1 09:55 编辑 [/i]]

我以前听说用面粉口袋模拟旅客重量，至于客流上下车可以像T3演练那样找几百个大学生当模拟旅客:lol

票价多少？？？？

这样模拟一个月？也太浪费了吧？

可不可以坐人呀？要多少钱呀？

应该征集车迷做志愿者,参与测试,还可以提合理化建议

一个月空载太浪费了。
不是自己家的东西，不心疼啊。

跑那么快,不模拟时间长点谁敢坐啊?

有媒体称，现阶段是空载运行一月，以确定运行参数、验证运行图、明确规章制度、熟练操作程序。

[quote]原帖由 [i]founder[/i] 于 2008-7-1 10:22 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3782019&ptid=265646][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
这样模拟一个月？也太浪费了吧？ [/quote]

呵呵~所以开通后才要抢钱，把这一个月的亏空加倍赚回来

[quote]原帖由 [i]841120tss[/i] 于 2008-7-1 09:01 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3781774&ptid=265646][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
有没有具体的时刻啊……………… [/quote]

有，就在手头，但，不能发，是秘密文件:lol

应该征集志愿者。车迷应是首选

不知道多少钱
这个价格或许以后会成为高铁价格的标杆
我觉得二等0.4元还可以

现阶段是不会招志愿者试坐的，万一出了事就麻烦了。

安全第一，铁道部做事还是一步一个脚印，更何况车速那么快。如果出事，对以后中国高速铁路的发展影响太大