dztkn
发表于 2008-7-13 17:18:28
这组车体居然编组11节,比来时的4236多2节,有11车和12车YZ22。上车后听列车员说是因为端午加了两节,本车到吉林后这两节甩挂
dztkn
发表于 2008-7-13 17:32:43
上了3车RZ,今天又赶上了上次没相机4236走沈吉时的RZ22-110333,垃圾车一个,限速100。这回给大家看看什么样吧。说实话,以前真没见过这样的行李架
dztkn
发表于 2008-7-13 17:33:50
车内座位还是很舒服,不过地盘不稳。晃车严重。想念RZ22-110291
dztkn
发表于 2008-7-13 17:35:22
新贴的座位号。我上次坐的时候,这车厢刚从长春段修回来,没这东西。不过这座号贴的明显有问题,出现了双号都是窗口的情况
dztkn
发表于 2008-7-13 17:37:06
补的车票。这次又遇到了上次坐4236到沈阳的3组,列车员说今天YW客流特别好,RZ有一个人,到磐石下了。目前RZ就我一个人
dztkn
发表于 2008-7-13 17:37:40
列尾是最美好的地方
dztkn
发表于 2008-7-13 17:39:08
烟筒山到站,遇到了4239,此4239是DF4C-4239,非客车4239次
dztkn
发表于 2008-7-13 17:40:32
烟筒山2站台很有个性的站牌,树梨大,呵呵。
大梨树
——烟筒山——明城
前程
dztkn
发表于 2008-7-13 17:41:19
烟筒山的站调,有长双烟后会更繁忙
dztkn
发表于 2008-7-13 17:41:58
烟白铁路(烟筒山-白山镇)
dztkn
发表于 2008-7-13 17:45:47
大梨树通过,抓牌失败
dztkn
发表于 2008-7-13 17:46:26
出站弯道,看来没进正线。
dztkn
发表于 2008-7-13 17:47:05
隧道,拍的有点晚
dztkn
发表于 2008-7-13 17:47:37
取柴河接近……
dztkn
发表于 2008-7-13 17:48:43
取柴河站停车时间很长
T579
发表于 2008-7-15 19:57:48
原帖由 ws811008 于 2008-7-2 08:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
既然吉林到沈阳的4236是普客,为什么价格和2224普快一样?
4236是管内普快,只不过水牌写普客……
T579
发表于 2008-7-15 19:58:12
原帖由 ws811008 于 2008-7-2 08:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
既然吉林到沈阳的4236是普客,为什么价格和2224普快一样?
4236是管内普快,只不过水牌上写普客……
好像有人写过了……
[ 本帖最后由 T579 于 2008-7-15 19:59 编辑 ]
jhl
发表于 2008-7-15 20:55:38
原帖由 ws811008 于 2008-7-2 08:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
既然吉林到沈阳的4236是普客,为什么价格和2224普快一样?
因为此车的前身是66XX的慢车,现在是换个快车车次,收费按快车收费,实际还是慢车的速度基本站站停,和丹东沈阳北的6649/50次,变成现在的4223/4一样。
dztkn
发表于 2008-7-19 11:06:29
线路边茂密的植被
[ 本帖最后由 dztkn 于 2008-7-21 08:00 编辑 ]
dztkn
发表于 2008-7-19 11:08:05
大山的那一侧是什么呢?
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