
2008-6-29 16:39
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沪宁城际铁路将于7月1日正式开工
[align=center] 时间:2008-6-28 8:42:34 来源:现代快报 [/align]7月1日,沪宁城际铁路将正式开工,并争取2010年7月建成通车。这意味着到2010年,上海到南京将24小时公交化运营,南京到上海就像乘坐“市内”公交一样,因为全程仅需一小时多一点。经初步估算,南京到上海的票价为90~150元。
[b]首批建设又增2个站[/b]
沪宁城际铁路起自现有的南京站,经镇江、常州、无锡、苏州,抵达上海站,全长300公里,设置31个站点。原计划中,首批与主线一起建成的站点只有21个,分别为南京、仙林、宝华、镇江、三山西、丹阳、常州、戚墅堰、洛社北、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州工业园区、阳澄湖、昆山南、陆家浜南、安亭北、南翔北、上海西、上海,另外10个站点(栖霞、下蜀、高资南、陵口、吕城、奔牛东、新闸东、横林、望亭东和唯亭西)预留。经争取,首批建设又增加2个站,即23个站,但具体是哪两个,相关部门没有透露。
沪宁城际铁路原定工期为4年,但经铁道部、江苏省、上海市三方会谈,决定把工期缩短为两年。
据透露,为了确保工期,全线将分为8个区段同时施工,今天将公布招投标结果,中标企业将迅速进场施工。
[b]南京到上海90~150元[/b]
以往,从南京到上海,动车组最快也需两个多小时,而沪宁城际打造的“一小时交通圈”,最高3分钟一班的发车频率将大大缓解目前沪宁铁路线的客运压力。今后,在铁路沿线城市间居住、工作,交通将更加便捷、迅速。
到2010年,住在仙林的市民搭乘城际铁路列车,只需要10分钟,就到了南京中央门。
目前初步测算的票价标准:大站车,每人每公里4毛5到5毛;小站车,站站停是3毛到3毛5每人每公里。如此算来,一站不停或者只停大站的列车,南京到上海估计在120~150元,停靠小站比较多的列车,南京到上海则在90~105元。相关人士强调,这只是一个估价,最终多少还要审核。
2008-6-29 22:18
寒玉箫
这票价真敲人……
2008-6-30 03:33
iDTGV
8个工地同时开工,模块化呀,呵呵
但是价格实在是接受不了,既然是公交化了,这样的价格也无法公交!
2008-6-30 08:29
iquan
希望苏嘉城际一起开工联通呵
2008-6-30 10:26
841120tss
票价和合宁的BSP一样,有点偏高………………
2008-6-30 10:27
841120tss
明天就开工了,还有不到24小时,呵呵
2008-6-30 11:09
baozhilin
翘首以盼啊:lol
2008-6-30 11:23
寒江孤雁
是京沪高铁一部分还是单独的?
2008-6-30 11:32
iquan
[quote]原帖由 [i]寒江孤雁[/i] 于 2008-6-30 11:23 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3779196&ptid=265330][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
是京沪高铁一部分还是单独的? [/quote]
据说是单独的。
2008-6-30 12:05
天王星
南京到上海的票价为90~150元....不便宜啊。。。。
2008-6-30 13:46
founder
谁有招标结果呢 ???
2008-6-30 13:49
hpcym
难道不是重复建设吗
原帖由 寒江孤雁 于 2008-6-30 11:23 发表
是京沪高铁一部分还是单独的?
据说是单独的。
2008-7-4 10:18
btx2004
不是一条线路
城际铁路停的还是以前的老站
高铁则是全部新建的车站和线路
2008-7-4 21:41
strs
就是多花钱……………………………………
2008-7-5 11:53
SINOPITT
新闻联播也报道了
2008-7-6 16:56
沪宁汉渝
这显然是条单线
其实也不贵,最终价格估计在120~130
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