建议改变2597/2598的运行图
rt建议将2598改为夕发朝至晚上发车到达北京后立折2597白天运行原因很简单 想找2597的替代车很容易k101k51都行
而想在济南买到晚上回京的车票(尤其是卧铺)就难了 k108k46k52的卧铺都很紧张
和动车比起来济南到北京的卧铺价格还是有吸引力的 而且睡一觉也不耽误时间 意思是改回6提前? 对感觉那时候的点要比现在合理
想从济南坐个卧铺夜车回来 太痛苦了 那时是不是挺有意思的?
李营耗1个半小时
? 2598/2597调整为济南-北京西,增加套跑车底 K259/260次泰山-北京西。
2598次 济南22:16开,北京西5:53到
K259次 北京西6:48开,泰山14:00到
K260次 泰山14:57开,北京西22:49到
2597次 北京西23:49开,济南6:46到
2组车底。 原帖由 长沙客运段 于 2008-6-30 08:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
2598/2597调整为济南-北京西,增加套跑车底 K259/260次泰山-北京西。
2598次 济南22:16开,北京西5:53到
K259次 北京西6:48开,泰山14:00到
K260次 泰山14:57开,北京西22:49到
2597次 北京西23:49开,济南6:46到
2组车底。
效率不是一般的高
都是立折,恐怕整备成问题。 K259-A390-2598为1组
K260-2597-A389为1组 原帖由 长沙客运段 于 2008-6-30 08:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
2598/2597调整为济南-北京西,增加套跑车底 K259/260次泰山-北京西。
2598次 济南22:16开,北京西5:53到
K259次 北京西6:48开,泰山14:00到
K260次 泰山14:57开,北京西22:49到
2597次 北京西23: ...
除非这车是全卧 否则d车的客源怎么保证? 这话说到点子上了 :Q :Q
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