甬台温铁路通车后车次猜想

[size=3][color=black][b]好象甬台温铁路明年就通车了,在这里我猜想了几条甬台温铁路通车后增加的车次;[/b][/color][/size]
[size=3][color=red][b](1)增开温州--北京的直达特快列车,停台州;现在温州--北京的K101列车十分拥挤,到节假日的时候,那更是拥挤不堪,甬台温铁路通车后,开行温州--北京的直达特快列车可以缓解现在K101温州--北京快速列车的拥挤程度和乘车环境,速度也可以大面积提高;[/b][/color][/size]
[b][size=3][color=blue](2)增开宁波--北京的直达特快列车,现在宁波--北京只能依靠宁波--包头的K256次快速列车,在平时此车的上座率就居高不下,到了春节等节假日的时候,更是拥挤不堪,所以开通宁波--北京的直达特快列车,可以缓解包头车的拥挤程度和乘车环境,同时速度和乘车环境也大面积提高;[/color][/size][/b]
[b][size=3][color=magenta](3)增开台州--上海的城际特快,加强和方便两地来往,也可以带动旅游;[/color][/size][/b]
[b][size=3][color=magenta](4)增开宁波--南昌的快速列车,沿途停靠台州,温州,金华,上饶,鹰潭,南昌;[/color][/size][/b]
[b][size=3][color=darkorange](5)增开台州--贵阳的快速列车,沿途停靠温州,金华,上饶,鹰潭,株州,怀化,贵阳,方便在当地打工的外来务工者返乡;[/color][/size][/b]
[b][size=3][color=#ff8c00](6)增开温州--上海的特快列车,停靠台州,宁波,杭州,可以缩短时间和乘车环境;[/color][/size][/b]
[b][size=3][color=#ff8c00](7)增开杭州--台州(温州)的城际列车,可以缩短走原先到温州的时间,也可以方便台州人去杭州;[/color][/size][/b]
[b][size=3][color=#ff8c00](8)增开杭州--重庆的新空普快列车,沿途停靠宁波,台州,温州,金华,株州,怀化,贵阳,重庆,可以填补宁波,台州,温州没有去重庆车的空白,重庆的外来务工者和学生可以直接回重庆,不用在途中调车,方便学生和务工者返乡;[/color][/size][/b]
[b][size=3][color=#ff8c00][/color][/size][/b]
[b][size=3][color=#ff8c00]以上是我的猜想,大家有什么意见请提出来,谢谢![/color][/size][/b]

大家有什么意见请提出来,谢谢!

你还要想想温福铁路也和这条铁路一起建好的啊?

好象有很多是走金温铁路的.它现在是单线不能走怎么多的,等新金温造好了是有可能的,不过新金温还不知道什么时候建

回复 #3 zj8100 的帖子

温福铁路和甬台温铁路是一起的吗?

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肯定是一起加车的

好象温福铁路比甬台温铁路还早点建好

回复 #9 zj8100 的帖子

温福铁路建好后是不是同甬台温铁路连接在一起了,是吗?

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LZ去南方的几趟还要走金温   金温已经很挤了  等温福一起建好吧  还有宁波-南昌看报纸说等铜九痛客运就要加开了

杭州到重庆已经有2趟车了没必要加了

回复 #10 武汉火车站 的帖子

是的.就是要打通温州.要不又是..............和金温一样

回复 #14 zj8100 的帖子

那什么时候才能建好啊?

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[quote]原帖由 [i]武汉火车站[/i] 于 2008-6-22 16:47 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3757963&ptid=264098][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
好象甬台温铁路明年就通车了,在这里我猜想了几条甬台温铁路通车后增加的车次;
(1)增开温州--北京的直达特快列车,停台州;现在温州--北京的K101列车十分拥挤,到节假日的时候,那更是拥挤不堪,甬台温铁路通车后,开 ... [/quote]
这条线好象是全走D车的，不可能加什么直达特快之类的。你说的这些车估计得等到新金温线完工通客车以后了。

甬台温铁路坍塌致7死19伤，浙江在建两铁路全线停工安检；事故原因尚未公布

　　【《财经网》综合报道】甬台温铁路发生移动模架坍塌事故后，从6月22日（周日）上午起，甬台温铁路温州段、温福铁路浙江段全线停工进行安全生产检查，确保安全之后再复工。
　　“中国温州”政府门户网站6月23日报道称，检查涉及两条铁路沿线正在建设的路段，重点是设有移动模架、使用大型机械，有跨路、跨航道、跨人口密集地带的铁路区段。
　　6月21日（周六）上午9时许，浙江省甬台温铁路鹿城段发生一起移动模架坍塌事故。事故已造成7人死亡。截止6月22日，事故中受伤的19人中，已有2人出院。截至记者发稿，有关部门尚未公布事故原因。
　　新华社6月21日报道，据事故现场的施工人员说，坍塌的移动模架高达18米左右，它与20米左右高的铁路高架桥连接，是空中作业平台。当日上午9时许，移动模架在作业移动过程中保险钢索突然断裂，造成移动模架整体倒塌。
　　事故发生后，经过6个小时的全力搜救，未发现废墟中新的生命信息。21日当天下午3时，现场搜救工作停止。
　　本次坍塌事故发生地点在甬台温铁路鹿城段，位于浙江温州市鹿城区双屿镇牛岭村。鹿城区是温州市的政治、经济、文化中心。
　　迄今，温州已建铁路只有一条金温铁路（金华到温州）。2005年10月，甬台温铁路动工，总投资155.3亿元，是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。从温州到宁波的甬台温铁路建成以后，将改变台州没有通铁路的历史。目前，台州是浙江省唯一尚未通火车的地级市。
　　除在建的甬台温铁路外，2004年12月，温福铁路（温州到福州）也已开建。该铁路建成之后，将结束浙江、福建两省沿海不通铁路的历史。
　　两条铁路建成以后，与沪杭甬、福厦、厦深铁路相衔接，形成“沿海铁路快速通道”，对于加强长三角、珠三角两大经济区的联系具有重要的战略意义。
　　甬台温铁路、温福铁路在温州境内总长共164公里，其中温福铁路线下工程已完成95％以上，甬台温铁路也完成90％以上，两条铁路在温州的交会点设在铁路温州新客站。
　　6月22日，有关负责人称，两条铁路8月份铺轨的计划不会因此改变。温州铁路建设总指挥部总指挥、温州市常务副市长徐纪平今年曾表示，年底以前，力争甬台温铁路温州段、温福铁路温州段全线铺通。
　　在这次事故中，“肇事杀手”桥梁移动模架长约30米、重约近400吨，坍塌后直接将多间民房压为平地，将多名群众埋压。移动模架是一种造桥机，利用两组钢箱梁支承模板，通过移动槽的整体移动，对混凝土梁进行逐孔现场浇筑。目前，事故现场仍在清理中，模架要切割分块后搬运。■

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