关于周口漯河站的始发车问题
周口站开通了2506/2507次周口到广州,漯河站开通了K463/462次漯河至上海,但是这两趟车返回时都只到信阳,因为周口漯河站不具备客车整备检修的能力,那信阳站是不是每天要放空这两趟车分别到周口漯河,与其放空车,还不如信阳站图定这两趟短途,还能增加收入. 这两个车子都是从信阳空车过去再始发 最好的解决方案就是漯河建客技站,豫南往广州和上海方向的旅客无法坐2508,k10,k262返程,春运放空车更多,漯河建客技站好处是很多车可以直接到武局北大门,也方便了群众出行 感觉漯河再建一个就没必要了,本来没几趟始发,如果建了,那信阳的怎么办? 原帖由 巴路 于 2008-6-21 18:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif周口站开通了2506/2507次周口到广州,漯河站开通了K463/462次漯河至上海,但是这两趟车返回时都只到信阳,因为周口漯河站不具备客车整备检修的能力,那信阳站是不是每天要放空这两趟车分别到周口漯河,与其放空车,还 ...
这个问题我也曾经问过,解答是车也需要休息。客技站不是说建就建的,武局在漯河建了,接下来是郑局在许昌? 周口客技站里长期放着一列翻新的22?or25B,不知道做什么用的,其实2506完全可以在周口整备的 楼上的 咱们老乡啊 周口有客技站:)
周口就有客车整备站
完全可以为2506\2507\2508次旅客列车,K463\462次旅客列车提供技术整备服务.只要2508次广州---信阳,直接开2508次广州---周口就行了!同样,K463\462也可以回到周口客车技术整备站. 广铁肯定不高兴2508延长到周口终到,那样广铁的L32生意要差了.回复 #1 巴路 的帖子
海子网友呼吁呼吁,增加两趟短途车如何???确实是对群众有利.那怕是50%的载客也比空车强很多,同时了能够带来收益.双赢!!! 周口漯河加驻马店的人口有2000万!等于一个新疆,等于西藏加青海之和的2倍!人民的需要!2000万人民的需求! K401不也是到周口的啊 原帖由 郑局郑州站 于 2008-11-9 17:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K401不也是到周口的啊
那是北上的啊~~差南下及到长三角一带的~~盼 漯阜铁路改造啊~~~:hug: 盼漯阜改造后,周口人出行乘火车更方便了.
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