胶济高密 发表于 2008-6-21 16:54:19

建议开通东营——青岛的列车

东营目前客运列车太少建议胶济客专开通后，增加东营——青岛的列车

[ 本帖最后由 胶济高密 于 2008-6-21 16:57 编辑 ]

车子5 发表于 2008-6-22 15:07:10

客源怕???:( :(

京局央段 发表于 2008-6-22 16:17:12

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客源怕???:( :(

东营－北京，山东省内最早的长途高速大巴，国内配置最好的长途班线，拥有帝王级奔驰等车型，每天早5：30－21：50，每隔1个小时，流水发车，由北京阿尔萨公司和东营黄河高速联合运营。10年来运营状态火爆。

东营－天津，长途大客，早5：30－下午17：00，每天8个班次。

东营到青岛的情况不知，但东营作为一座移民城市，市民来自全国各地，据我所知，有不少青岛人在胜利油田工作。现在，石油大学又在青岛建设了校区，客源不必担心。何况，还有沿途车站。

5次特快 发表于 2008-6-22 19:51:56

遥遥无期的德－龙－烟铁路若能通车，则经滨州、东营开个“德州南（济局管辖）－青岛”的管内是个很不错的选择:victory:

车子5 发表于 2008-6-22 21:50:27

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遥遥无期的德－龙－烟铁路若能通车，则经滨州、东营开个“德州南（济局管辖）－青岛”的管内是个很不错的选择:victory:
是个很不错的选择,支持.

td422 发表于 2008-6-24 13:26:39

到北京暂时太绕了

车子5 发表于 2008-6-24 19:20:36

德－龙－烟铁路若能通车，通个北京车还是可以的.:victory: :lol

京局央段 发表于 2008-6-25 13:12:51

建议具有现实的经济意义和深远的社会意义。建议志军同志即刻组织实施。

泰山火车站 发表于 2008-6-26 22:15:11

请志军同志会同铁道部其他成员研究酌时实施！

车子5 发表于 2008-6-27 11:11:22

山东除通往省城济南外,青岛,烟台有到菏泽车.其他城市间互通火车很少------不方便.

京局央段 发表于 2008-6-28 04:15:04

很好的建议。有济局的同志认真考虑。

京局央段 发表于 2008-7-1 23:57:19

也不知这里有没有济局的老板们。

hztl 发表于 2008-7-3 11:09:22

东营到青岛每天8个班次，这还不包括终点是黄岛、胶州、胶南、即墨、平度、莱西 的车

seasue 发表于 2008-7-3 14:37:08

原帖由 hztl 于 2008-7-3 11:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
东营到青岛每天8个班次，这还不包括终点是黄岛、胶州、胶南、即墨、平度、莱西 的车
临沂到青岛一上午就得几十班
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