尝试排个郑哈时刻表。
欣闻郑沈车1056延长至哈尔滨终到，并且有可能换25K车底，也有可能升级为特快列车，如果郑哈特快列车能够顺利开行，那么将极大的方便河南及河北南部地区群众至沈长哈一线及其齐牡佳等地，其意义十分重大，也是很多车迷翘首以盼的。本人尝试排了一个郑哈特快的时刻表，由于才疏学浅，此时刻表中有很多不足之处，欢迎大家批评指正。
到点 开点 到点 开点
15:00 郑州 09：26
15:44 15:47 新乡 08：40 08：42
16:20 16:22 鹤壁 08：05 08：07
16:44 16:46 安阳 07：41 07：43
17:17 17:19 邯郸 07：10 07：12
17:47 17:49 邢台 06：40 06：42
18:56 19:04 石家庄 05：29 05：37
23:24 23:32 天津 01：01 01：09
00:36 00:38 唐山 23：52 23：54
02:04 02:06 秦皇岛 22：21 22：23
02:24 02:32 山海关 21：55 22：03
03:32 03:34 葫芦岛北20：53 20：55
03:55 03:57 锦州南 20：31 20：32
04:30 04:32 盘锦北 19：54 19：56
05:54 06:02 沈阳北 18：11 18：30
06:38 06:40 铁岭 17：29 17：31
07:43 07:45 四平 16：29 16：31
08:48 08:54 长春 15：15 15：25
11:09 哈尔滨 13：00
其中比较困惑的是：
1.D12沈阳北18：26发车，设计哈郑车在沈阳北18：30发车，不知道是否可行？
2.为了尽量增加此车在郑整备时间，并且尽量照顾两端郑石和沈长哈的时刻，所以导致此车在京广下行石郑区间的时刻可能触及天窗时间，有没有可以调整解决的办法？实在不行，就提前一小时在哈发车。
[ 本帖最后由 T256 于 2008-6-20 23:33 编辑 ] 支持，时间都不错 支持
就是天津、唐山、秦皇岛到东北的车太多了，就少停几站吧，唐山、秦皇岛就通过吧，直接从天津开到山海关。 原帖由 wjb 于 2008-6-29 00:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
支持
就是天津、唐山、秦皇岛到东北的车太多了，就少停几站吧，唐山、秦皇岛就通过吧，直接从天津开到山海关。
此车就是定位于小特快，实际就是1058的升级，所以原则上地极市都停靠，唐山和秦皇岛应该是河北经济比较发达的城市，此车应该停靠，方便更多的群众。 很好很不错,支持~~~ 甘做郑局枕木！
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回复 #4 T256 的帖子
你那时间可不方便啊尤其上行 郑州到天津的始发要安排好
下行无所谓 毕竟还有汉口 广州几个天津的始发车 原帖由 iamr9 于 2008-7-10 17:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你那时间可不方便啊
尤其上行 郑州到天津的始发要安排好
下行无所谓 毕竟还有汉口 广州几个天津的始发车
这车主要是照顾东北出关的客流，因此到沈长哈和郑石区间的时刻更重要，一趟车不可能面面俱到照顾到所有，照顾两端了中间就要受影响，这是必然的，所以这车如果能按我设计的时刻运行，那已经是万幸了。 1.D12沈阳北18：26发车，设计哈郑车在沈阳北18：30发车，不知道是否可行？
我觉得技术上应该没问题吧，自动闭塞区间，货车只要空一个区间就能发车了，客车空两个以上也可以的，4分钟跑4KM对D 车来说不难吧
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