usacock 发表于 2008-6-18 22:28:57

广沪T170/169竟然还是临客?

上海铁路局公布暑期运输方案 增开旅客列车22对


东方网通讯员陶利平6月18日报道：上海铁路局2008年暑期运输方案出台，暑期运输自7月1日起至8月31日止，共计62天。上海铁路局预计发送旅客4270万人，比去年同期增加278.6万人，增长7％。其中发送学生旅客280万人,比去年同期增加26.7万人,增长10.5％。该局计划增开旅客列车22对，开行旅游专列17对，并采取加挂车厢、开设学生售票专窗等多种措施，方便旅客出行。
（一）直通临时旅客列车11对
　　（1）广州至上海南T170/T169次1对
　　（2）桂林至上海南1980/1979次1对
　　（3）北京至上海L35/L36次1对
　　（4）西安至四方L54/5 L56/3次1对
　　（5）四方、济南至长沙、武昌L58/9 L60/57次1对
　　（6）南昌至上海南L64/L63次1对
　　（7）长春、沈阳北至南京L124/1 L122/3次1对
　　（8）达州（重庆北）至上海南L161/4 L162/3次1对
　　（9）西安至温州L208/5 L206/7次1对
　　（10）北京西至南昌L271/L272次1对
　　（11）张家界（怀化）至上海南L301/4 L303/2次1对

　　（二）管内临时旅客列车11对
　　（1）上海至常州N470/N469次1对
　　（2）上海至无锡N472/N471次1对
　　（3）上海南至杭州N473/N474次1对
　　（4）上海南至杭州N475/N476次1对
　　（5）上海南至杭州N477/N478次1对
　　（6）上海南至杭州N479/N480次1对
　　（7）宁波至上海南N482/N481次1对
　　（8）南京西至徐州A402/A401次1对
　　（9）阜阳至宁波A409/A410次1对
　　（10）阜阳至上海A411/4/1 A412/3/2次1对
　　（11）徐州至南通A421/A422次1对

　　另外，该局针对旅游客流情况，推出“红色之旅”、假日休闲游等多种旅游新产品，在7、8两个月增开上海至武夷山、宜春、庐山、鹰潭等方向17趟旅游专列。其中上海至武夷山12趟、上海至庐山3趟、上海至宜春1趟、上海至鹰潭1趟。
http://bbs.hasea.com/thread-263347-1-1.html

[ 本帖最后由 usacock 于 2008-6-19 22:22 编辑 ]

独孤未明 发表于 2008-6-19 19:52:18

（一）直通临时旅客列车11对
　　（1）广州至上海南T170/T169次1对
这……这……？？？？:o

muchenhao 发表于 2008-6-19 20:39:52

广州至上海南T170/T169次1对好象4.18的图就有了.应该是图定了吧

Enzojz 发表于 2008-6-19 21:40:49

图定临客

正式图定后估计可能编组会变，现在的实在是￥##·

badun 发表于 2008-6-19 23:23:28

西安至四方和北京西至南昌关上海铁路局什么事？？上局把爪子伸到济局和南局了:lol

广铁海段 发表于 2008-6-20 12:17:51

这两趟列车经过上局的地盘啊。:lol

daniel1462 发表于 2008-6-21 15:54:22

这两趟车经过上局的阜阳和徐州

小熊迷 发表于 2008-6-22 14:24:51

就那个老25K

我上次坐的车厢高频震动。。一晚上没睡好，幸好是L66，折二普快。。。。现在不值得了。。。去华东，首选T100。其次K.

K210 发表于 2008-6-22 15:11:40

原帖由 Enzojz 于 2008-6-19 21:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
图定临客

正式图定后估计可能编组会变，现在的实在是￥##·

现在的编组也不过分阿，1XL+4YZ+1CA+1RW+10YW+1KD，长途特快这样的编组挺好啊

Bibby 发表于 2008-6-22 19:19:05

原帖由 K210 于 2008-6-22 15:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


现在的编组也不过分阿，1XL+4YZ+1CA+1RW+10YW+1KD，长途特快这样的编组挺好啊
刚开始时才2节YZ啊~

Enzojz 发表于 2008-6-22 19:25:30

原帖由 小熊迷 于 2008-6-22 14:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我上次坐的车厢高频震动。。一晚上没睡好，幸好是L66，折二普快。。。。现在不值得了。。。去华东，首选T100。其次K.

K210的车体有共振，晚上很吵，软卧也不能幸免。而且习惯了高速架后，确实感到209/206一晚下来很累。

K210 发表于 2008-6-22 21:07:01

原帖由 Enzojz 于 2008-6-22 19:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


K210的车体有共振，晚上很吵，软卧也不能幸免。而且习惯了高速架后，确实感到209/206一晚下来很累。

:L 又扯到我了。。。貌似很久没有坐过火车卧铺了，一直很希望国航浙江分公司执行的CA1737和CA172航班能够让我赶上延误，2点多起飞，然后凌晨4点或者5点降落萧山国际机场，结果每次都赶不上，真是枉费我每次都买末班机。。。。。

话说恩佐你还是飞机吧，又快又便宜。。。。。。坛子里的大叔大婶们不要拍我:lol

K210 发表于 2008-6-22 21:08:41

原帖由 Bibby 于 2008-6-22 19:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

刚开始时才2节YZ啊~

刚开始是春运临客的时候吗？我去年6月份的时候L66就已经是4YZ了哦

独孤未明 发表于 2008-6-23 10:11:24

原帖由 Enzojz 于 2008-6-22 19:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


K210的车体有共振，晚上很吵，软卧也不能幸免。而且习惯了高速架后，确实感到209/206一晚下来很累。
一直以来都是……
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