回复 #21 T146/147 的帖子
凯里到贵阳3小时到,我设计的是凯里01:25开,到贵阳5:00,正好旅客刚刚睡醒,太早的话,有些旅客还在睡觉 见意在湖南多停几个站,比如说溆浦~~回复 #22 武汉火车站 的帖子
整个点排的有点挤,到大理时间感觉有点不太好.呵呵回复 #24 T146/147 的帖子
好象是有点挤,我想这趟列车晚上始发,应该早上到的 K471里程长,而且还不折扣!强烈抗议不过看似K471是为北京西--大理准备的,昆明--大理间应该不会再停站~!最多停广通 原帖由 T62次车长 于 08/06/22 17:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K471里程长,而且还不折扣!强烈抗议
不过看似K471是为北京西--大理准备的,昆明--大理间应该不会再停站~!最多停广通
难说是为了北京西——丽江准备的呢 K471延长吧,快速,点不好,还没有折扣,昆局的名车应该是T62/1 看看西站的发车时刻 21:20猪还没发完呢 21:24 z1921:30 t2721:36 t43 21:42 k26921:48 136322:16 1217
22:27 k611 22:38 k17922:45 4407
要不跟着1363发车定州 涿州 高碑店 站站停
要不跟着1217发车再把它踩了 有两种可能.
第一种: 将现在的K471延长过去.与现有的N810/N811套跑.
第二种: 开行旅游专列.
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