那就在南昌整备的时间不够了,呵呵,不过按照你的改法到是方便了北京回长沙的旅客,:lol ,其实T145早就改换25T了,客流量一直很好,还是老牌红旗列车
不要紧啊！！！套跑吧，用T145的车底增开南昌到赣州的特快，14：30左右发车，18：37左右到达赣州，停靠吉安。回来为第二天07：30左右开车，11：55左右到达南昌，停靠兴国，吉安，新干；毕竟赣州到南昌上午没有车，另外有1个半小时的整备时间，本车在赣州整备！！！ 凭什么开到赣州,在说南局这车已经在套跑了,T145和T167.本来那么优秀的列车不能总套跑的,反对T145套跑, 那么些套跑的，南局又不是不富裕，干嘛不多弄几组车底？ :lol 南局是全部套跑大王啊
不过168的确照顾了到郑州的客流啊，每次早上到郑州168都下很多人啊，而且还照顾很多到石家庄的旅客 原帖由 clive1987 于 2008-6-16 22:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那 您说要那个Z干什么?其实T168/7应该可以这么停,南昌-庐山-瑞昌-黄石-鄂州-武昌-信阳-郑州-安阳-邯郸-石家庄-北京西
漯河不停吗 这车要在漯河待避25分钟呢难道只停车 不办理 旅客乘降
回复 #25 武局漯站 的帖子
肯定要停滴,呵呵 ,你是漯河的?呵呵,我老家就在漯河,刚回去了一次 京九线上有两趟直达车，且照顾到了九江！至于出了江西省的地方，南铁有时候有心无力吧，要是福建的话就好多了，在自己的管辖范围内！ 株州划给南局得了，堂堂这么牛的特等站居然只能靠南局的一趟特快进京 原帖由 中国铁道高速 于 2008-11-29 23:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif株州划给南局得了，堂堂这么牛的特等站居然只能靠南局的一趟特快进京 要怪也只能怪株洲离长沙太近了吧。而且，株洲划给南局现在看来也只能是一句气话。 原帖由 比赛是N1个人的 于 2008-11-14 23:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol 南局是全部套跑大王啊
不过168的确照顾了到郑州的客流啊，每次早上到郑州168都下很多人啊，而且还照顾很多到石家庄的旅客 [/quot
我回石家庄要坐147 不坐168已经对147有感情了 虽然绕路 但坐火车永远做不够
回复 #23 1240543632 的帖子
南局是全部套跑大王啊 以前早上去长沙的岳阳人全是坐147 原帖由 wrf666888 于 2008-11-30 21:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif以前早上去长沙的岳阳人全是坐147
长沙到南昌以前也是只有这个宝贝车 现在有动车了 原帖由 cc96 于 2008-6-17 20:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
惊悉1454已经不堪重负？麻城进京的票那是相当好买，硬座硬卧天天有
是啊，这车现在天天跑空车！！！！
不是说过年要延长到东北的吗？ 1454可是对京九沿途进北京以及南昌作出了杰出贡献的, 直达车只有进北京的才可以做.
且在放假时期1454都是学生专列的.
怎么是空车? 听说这个车要去上饶了,上饶进北京的大难题终于解决了.:lol 哪里的消息说168要延长到上饶啊？什么时间延长？ 原帖由 比赛是N1个人的 于 2008-12-11 23:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哪里的消息说168要延长到上饶啊？什么时间延长？
延长之后T168是上饶北京西 T167是北京西鹰潭据说是12月21号 马上要去上饶了
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