中 华 之 星 的 妙 用
中华之星还停在沈阳吧，咱今天不争论他的前世今生，仅仅“妄想”下他的未来。 我还没来得及坐她就停运了:'(回复 #2 firstpeter 的帖子
我也是啊这辈子大概是没这个缘分了
所以自己空想一下了以自慰 就跑沈阳北-大连挺好的~
回复 #4 如影如风 的帖子
我反对,我们上局也要尝一尝 跑城际吧。沈阳-山海关或者沈阳-大连。至少让广大的车迷体验一下啊，不然多遗憾啊！ 沈阳北到山海关停台安啊我还是坐她 很多人都应该知道，牡丹江站的 站台上有蒸汽机吧！我觉得星星完全可以 放在沈局做展品！维护费应该不会很高的吧！
毕竟星星的整列还是很长的，如果都放在沈阳北站的话，肯定不合适，我觉得应该把星星肢解，
两个车头分别放在沈阳北和山海关 ；车身分别置放于秦沈的主要站上
这样一来，对于中华之星的设计者、追逐者们来说，星星虽然不能上路了，但是依然还可以见到她，她把自己的躯体化身在她曾经奔驰的线路上 ，也算弥补一些遗憾了！:) 个人觉得还是改名叫做辽西之星，跑山海关到沈阳北比较好 原帖由 Itany 于 2008-6-14 20:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
个人觉得还是改名叫做辽西之星，跑山海关到沈阳北比较好
大家别太小气好不好
要跑的话也全国各地都跑跑
我相信全国喜欢星星的车迷还是不少的 原帖由 T453 于 2008-6-14 19:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
很多人都应该知道，牡丹江站的 站台上有蒸汽机吧！
我觉得星星完全可以 放在沈局做展品！维护费应该不会很高的吧！
毕竟星星的整列还是很长的，如果都放在沈阳北站的话，肯定不合适，我觉得应该把星星肢 ...
按你的设计,不如就像我设计的那样——车头拉别的车，车厢做餐车，或者改做临时售票处，几个大站都配一节 原帖由 淳刚 于 2008-6-14 20:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
按你的设计,不如就像我设计的那样——车头拉别的车，车厢做餐车，或者改做临时售票处，几个大站都配一节
想必楼主听说过这样的话吧“光膀子系领带”“穿西服带狗皮帽子”
照你那么设计的话，多少会有这样的感觉——不伦不类
个人愚见！欢迎拍砖！:lol 能不能只用拖车跑特快啊？哈局的北亚不就是这么用的么，灰色的！ 原帖由 小毒草2 于 2008-6-14 21:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
能不能只用拖车跑特快啊？哈局的北亚不就是这么用的么，灰色的！
我也希望能这样，SS9G+25DT
看看哈局的长客北亚，机车不能用，拖车照样用
[ 本帖最后由 TowerCard 于 2008-6-14 21:08 编辑 ] 原帖由 淳刚 于 2008-6-14 20:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大家别太小气好不好
要跑的话也全国各地都跑跑
我相信全国喜欢星星的车迷还是不少的
我们还指着这个拉动经济呢……
到时候欢迎全国各地的朋友来辽西重镇锦州转转，乘辽西之星，吃烤肉，看古塔，赏笔架天桥，登北普陀山，泡洗脚房、按摩店…… 我希望中华之星还是应该重新研制一下，改变那种动力集中的错误理念。
变成真正的动车组。
不是已经引进新技术了吗？好好发展一下。
希望她能成为真正的“中华之星”！:) 还是希望用星星开一趟天津－－哈尔滨的城际。天津早上7:30开，中途只停秦皇岛，沈阳北，长春，在秦皇岛跟在T157和那波D车后面。下午6点左右到哈尔滨。 跑起来，不要拆散，至于其他……无所谓
唯一的愿望就是看见星星活着，为铁路运输做点实质性的贡献 再会诊下星星，能上线跑最好，那怕只有1MT也行，只要能跑起来就OK，能看着他在线路上跑就是我们车迷最大的愿望:victory: