
2008-6-14 12:39
zhgsh
郑州又少了一列车
1434 不再经过 徐州 蚌埠 由南京西 合肥隔日始发改为由南京西始发 沿途停靠合肥站
K270 洛阳北京西 不再停靠郑州站 与Z19 T41 T55 T7 T231 T44 T28 走同一线路 郑州又少了一列车
2008-6-14 13:21
dickycai
无所谓啦,反正郑州车多的是!
2008-6-14 13:30
酒后驾车
1434原来也不走徐州和蚌埠啊?何来不再经过?
2008-6-14 22:12
飞动
K270本来就不应该进郑州站了~按之前六提后那个点进郑州站~看看有不少于4趟进京的车都挤在那~严重的浪费资源~而已由于换机车郑州站也忙不过来~经常导致在郑州站就大晚点~~
不进郑州站后~可以把郑州站的票额分配到之前偃师和巩义两站~
2008-6-14 22:48
魅力东大
270改道有些日子了吧 怎么感觉像是火星贴
2008-6-14 23:01
timshenko
等于说现在K270是一机到底了?
提速前坐了一次,还下车看换头呢
2008-6-15 00:57
飞动
k270好像不是一机到底,应该是在新乡换挂吧~
2008-6-20 17:05
wangliang12001
少就少吧!!
逢车必停早已成历史了
2008-6-26 23:25
santana2000
[quote]原帖由 [i]飞动[/i] 于 2008-6-15 00:57 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3736345&ptid=262598][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
k270好像不是一机到底,应该是在新乡换挂吧~ [/quote]
的确是新乡换挂 郑局的ss7e本来就少的可怜
2008-6-27 22:08
飞动
K270在郑州换SS8?
1660好像是7E一机到底吧
2008-6-27 22:50
serious
郑州站还需要K269/270吗?
2008-6-28 00:34
飞动
肯定的回答:不需要!
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