宁局新人 发表于 2008-7-24 20:59:05

但是轨道交通的建设周期很长，像一号线即使明年开工最快也要到2014年左右才能建成使用，到时南宁的交通就会非常拥堵了。
现在政府规划建设轨道交通是明智的，如果等到道路拥堵不堪再来修建轨道交通就晚了。

roddickjun 发表于 2008-7-24 21:08:09

回复 #41 宁局新人 的帖子

明智嗎？不見得吧。
您也說了，建設周期很長，這其中必定要投入很大吧！修建城市軌道交通不能單一的以交通道路狀況作為依據，還要考慮這個地方的經濟實力，現在國內的大城市修建的地鐵（輕軌），除了香港是可以盈利之外，其他地方的政府都要在軌道交通是撥出大量的補貼款，您不覺得對將會對南寧產生大的負擔嗎？而且，南寧人口是多少？需求量達到了嗎？路面公交已經不能滿足人們的需求了嗎？這些都是要考慮在內的

柳铁柳段 发表于 2008-7-25 22:14:25

很显然，这是一个面子工程

柳局柳段7D 发表于 2008-7-26 12:15:14

原帖由 roddickjun 于 2008-7-24 21:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
明智嗎？不見得吧。
您也說了，建設周期很長，這其中必定要投入很大吧！修建城市軌道交通不能單一的以交通道路狀況作為依據，還要考慮這個地方的經濟實力，現在國內的大城市修建的地鐵（輕軌），除了香港是可以 ...
建设不建设,有没有必要建设,自然是政府部门经过一系列的前期工作研究后确定的,要是动不动就质疑决策后有政治目的,我想不是车迷以及车迷论坛的责任所在吧.

huangkai 发表于 2008-7-27 18:17:51

原帖由 calphen 于 2008-7-17 19:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
就这破地方还通轻轨啊？别恶心了，看看你们的经济落后成什么样了，哪来的钱啊？
上海人啊。。。。
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