建议厦门——福州列车开行
建议厦门——福州列车开行厦门---N533---福州
站名 到 发 耗时 备注
停站: 厦门客技站 00:00 07:30 00:00 出库
厦门 07:35 08:01 00:05 始发站
漳州东 08:43 08:45 00:32 中间站
漳平 09:55 10:01 01:10 中间站
永安 10:50 10:58 00:57 中间站
三明 11:33 11:38 00:35 中间站
南平 12:38 13:43 01;00 中间站 + 换向(来舟)
福州 14:55 00:00 01:12 终到站
福州---N534---厦门
站名 到 发 耗时 备注
停站: 福州 00:00 15:25 00:00 始发站
南平 16:38 16:42 01:13 中间站 + 换向(来舟)
三明 17:45 17:51 01:03 中间站
永安 18:30 18:06 00:39 中间站
漳平 18:59 19:05 00:53 中间站
漳州东 20:08 20:13 01:03 中间站
厦门 20:59 21:30 00:46 终到站
厦门客技站21:35 00:00 00:05 入库
它的编组:YZ25K 10节 +RZ25K 5节 + XL25K 2节 +KD25K 1节 + SS9G电力机车
它虽说是快速,可是它走的是直特的点和速度(120/h)
鹰厦备用线用SS3(最快100/h)、SS4(最快100/h)是精典了,只不过全线最高132/h能那么高的速度就这么高的速度。
(走鹰厦到漳州东站上鹰厦备用线(只修到南平来舟,没客运,电汽化单线,国铁2级),漳平站下来停靠,再上,永安站再下来停靠,再上,三明站再下来停靠,再上,南平站再下来停靠+换向,最后到福州)
[ 本帖最后由 N535双层列车 于 2008-7-15 10:54 编辑 ] 能这么快吗???? 原帖由 httper 于 2008-6-7 22:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
能这么快吗????
显然不行 以前好象有福厦车把? 原帖由 kyarkhz 于 2008-6-8 17:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
以前好象有福厦车把?
是有过
15小时左右 大忽悠.....漳平到永安想用一个小时跑完 的话,车头早翻到山沟沟里去了。。。。 晕.显然这只是设想.不可能:L 等沿海大通道吧,那时多加几个车次,:lol 你太有才鸟!~~
没有一点可行! 没意义啊~~:( 初生牛犊不怕虎啊!五个半小时跑福厦?你最好在沿线准备20组车底,脱轨一组另一组马上接着跑,像接力赛跑一样,能不能跑得到厦门都是未知数!
以目前的线路状况,福厦间最快至少需要12小时,而大巴才三小时不到。
不明白为何要在南平换向?要换也应该在来舟(曾一度改名为南平北)或外洋换向呀!
最绝的是永安--漳平,103KM运行29分钟,时速超过212KM,京沪直特(时速122KM)都望尘莫及!
[ 本帖最后由 铁路发烧友 于 2008-6-20 02:42 编辑 ] 等沿海通道修好再说.:lol 原帖由 绿野仙踪319 于 2008200820082008/JunJun/ThuThu 17:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你太有才鸟!~~
没有一点可行!
客站夹到,有失远迎!!!!;P 原帖由 铁路发烧友 于 2008-6-20 02:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
初生牛犊不怕虎啊!五个半小时跑福厦?你最好在沿线准备20组车底,脱轨一组另一组马上接着跑,像接力赛跑一样,能不能跑得到厦门都是未知数!
以目前的线路状况,福厦间最快至少需要12小时,而大巴才三小时不到 ...
汽车三个小时都跑不到,商务车从厦门松柏直达福州南站很顺利的话,都要3.5小时,到福州北要四个小时。如果是一般快运至少再多半小时。三个小时能跑到肯定超速。 曾经有过福厦普客,福州12点开,厦门9点到,运行21小时。 明年就有福厦动车了,大约一个半小时. :lol 铁路客运历保证出轨的列车出现了 原帖由 leland 于 2008-6-26 03:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
明年就有福厦动车了,大约一个半小时.
早咧!~~2010年:L :L 什么时候听说鸟厦还有备用线??:L :L :L :L :L :L ,对于这个问题,目前保持沉默,明年此车绝对上马,而且是D字头。
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