天津地铁9号线土建施工可望年内基本完成 力争明年底实现十一经路段通车
http://www.tsdig.com/upload/2008_06/08060510291769.jpg由铁三院集团公司承担总体勘测设计的天津地铁9号线，目前工程进展顺利，可望年内工程土建施工基本完成，计划明年底实现十一经路段建成通车。天津地铁9号线是津滨轻轨一期工程中山门站向天津站后广场的延伸线。该线起自津滨轻轨中山门站终至天津站，线路长为6.856公里，设计行车最高时速为80公里，分为高架段、过渡段、地下段三部分。其中地下段按采用的施工设计方法又分为盾构区间、明挖区间、明挖折返区间、盖挖施工区间等。地铁9号线沿途设东兴路、大直沽西路、十一经路、七经路四个车站，均为地下岛式车站，其中3个车站是换乘站。该线在天津站可与天津地铁2、3号线换乘；在大直沽西路站可与天津地铁5号线换乘；在七经路站可与天津地铁4号线换乘。
面对天津地铁9号线较为复杂的工程情况，为了保证工程进度，铁三院集团公司加大了总体协调力度，周密计划，精心设计，及时出图、供图，工程技术人员深入现场，及时解决了现场出现的问题，确保了该项工程的顺利推进。
天津地铁9号线自2005年陆续开工以来，历经3年的艰苦奋战，目前，地下车站除天津站按交通枢纽工程整体建设规划外，七经路、十一经路、大直沽西路、东兴路四个车站的主体结构施工已基本完成，目前正在进行各个车站出入口及风道等附属结构的施工建设；高架段部分桥梁与过渡段部分施工已完成；光华路至东兴路站左右线的盾构区间、东兴路至大直沽西路左右线的盾构区间已基本贯通；大直沽西路至十一经路、七经路至天津站盾构区间近日即将开工；十一经路至七经路区间包含折返线以及主变电所，采用明挖法施工，目前主体结构的施工已接近尾声。
天津地铁9号线（津滨轻轨西段工程）建成后，西接天津站，东连天津经济技术开发区，将成为市区与开发区之间现代化程度最高的一条交通联系通道。 9号线短短七公里修了多少年
实在是进度太慢
二号线还好
三号线肯定2011年完不了 还有4,5号啊,谁能等到啊?
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