seasue 发表于 2008-5-29 09:34:16

俺看错了。俺还是很希望416换绿皮的，客流绝对大大好转

上局涟段在苏州 发表于 2008-5-29 10:04:33

其实K416延伸到南京始发变成南京－－青岛的车客流一定会爆满
你看看2556 南京－－东营的车就知道了
走新长原有线路正好是2556的补充

seasue 发表于 2008-5-30 00:03:36

原帖由 上局涟段在苏州 于 2008-5-29 10:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实K416延伸到南京始发变成南京－－青岛的车客流一定会爆满
你看看2556 南京－－东营的车就知道了
走新长原有线路正好是2556的补充
扬州会很不高兴。扬州泰州谁也惹不起。延长个车还得交换

中原第一站 发表于 2008-5-30 11:25:43

很有必要加车。威海终端城市想集满不容易啊

刘公岛号 发表于 2008-6-2 11:51:01

同意威海加车,到南通或上海.

嘉陵江号机车 发表于 2008-6-9 21:17:32

到南通?目标上海吧????:lol

cheqing 发表于 2008-6-18 18:09:15

顶一下.期望是美好的.:)

清远小站 发表于 2008-6-19 18:09:54

顶一下,顶一下.

ppwade 发表于 2008-6-19 21:37:08

不太可能，威海客流太少

车子5 发表于 2008-6-22 15:10:24

原帖由 ppwade 于 2008-6-19 21:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不太可能，威海客流太少
做过调查????:Q :Q

四通八达 发表于 2008-6-23 11:02:08

:victory:

黑松树 发表于 2008-6-24 18:31:04

到上海客源好些,但不能绿皮.:)

嘉陵江号机车 发表于 2008-6-30 09:26:24

威海先开南通绿皮车,然后提高档次通上海.

ilovelt 发表于 2008-6-30 11:25:19

不走威海，到烟台也好啊。

lipeida 发表于 2008-7-1 10:05:39

回复 #23 seasue 的帖子

為什麼揚州和泰州沒人惹得起？
那個城市規模算老幾

還是出的人太強

货车司机123 发表于 2008-7-3 23:03:42

烟台有到上海的车啊

seasue 发表于 2008-7-4 13:10:36

原帖由 lipeida 于 2008-7-1 10:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
為什麼揚州和泰州沒人惹得起？
那個城市規模算老幾

還是出的人太強
台湾的朋友？你还真说对了，扬州泰州出了中国前任和现任国家最高领导人

ruiyup 发表于 2008-7-4 13:26:39

:lol :lol :lol :lol :lol :lol

CRH-Z-T 发表于 2008-7-5 21:12:32

最好是25G的，二档折扣

中原第一站 发表于 2008-9-16 18:06:49

车的档次提高一下.进沪.:victory:
页: 1 [2]
查看完整版本: 建议加开威海---南通绿皮车